在各大行業(yè)發(fā)展相對(duì)放緩的經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,旅游業(yè)的快速增長(zhǎng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的亮點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“十二五”期間,我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)年均增長(zhǎng)10.94%,全國(guó)旅游業(yè)總收入年均增長(zhǎng)15.36%。在此背景下,旅游團(tuán)體客車領(lǐng)域成為了各家客車公司瞄準(zhǔn)的方向。
作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一,中通客車率先發(fā)出了搶占旅游團(tuán)體客車市場(chǎng)份額的信號(hào),5月13日,中通客車以主辦方的身份召開(kāi)了一場(chǎng)山東旅游團(tuán)體客車一體化解決方案的座談會(huì),意圖以整體解決方案深掘旅游團(tuán)體客車市場(chǎng)。
旅游+交通急需互聯(lián)網(wǎng)思維
“目前旅游客運(yùn)市場(chǎng)面臨著六大沖擊,要想重新獲得銷售機(jī)遇必須具備互聯(lián)網(wǎng)思維、平臺(tái)思維?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部科學(xué)研究院高級(jí)工程師熊燕舞在會(huì)上作旅游行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告時(shí)表示,這六大沖擊主要來(lái)源于:一是各地監(jiān)管的缺乏導(dǎo)致租賃汽車進(jìn)入外地旅游運(yùn)輸市場(chǎng)的沖擊;二是其他運(yùn)輸渠道的沖擊,如高鐵、民航、黑車等;三是智能出行平臺(tái)的沖擊;四是互聯(lián)網(wǎng)普及的大趨勢(shì)沖擊;五是汽車共享布局者的沖擊;六是包車運(yùn)力投放模式改變帶來(lái)的沖擊。他提出,旅游客運(yùn)公司可以從加強(qiáng)客戶關(guān)系管理、客戶大數(shù)據(jù)信息的管理、營(yíng)銷管理等方面來(lái)促進(jìn)行業(yè)的勃興。
山東省旅游協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)尚玉軒表示:“大眾旅游時(shí)代正在加速到來(lái),而旅游和交通密不可分,二者相輔相成,跨界思維應(yīng)是各行各業(yè)的人所必備。目前山東的旅游發(fā)展走在全國(guó)前列,‘好客山東’已成為一個(gè)品牌,這意味著旅游客運(yùn)發(fā)展迎來(lái)黃金機(jī)遇期。”尚玉軒指出,目前中通客車所取得的成績(jī)斐然,但要想更好地開(kāi)發(fā)旅游客運(yùn)市場(chǎng),必須學(xué)會(huì)借鑒和學(xué)習(xí)。他認(rèn)為,“工業(yè)旅游”的新趨勢(shì)值得關(guān)注,一方面工業(yè)旅游可以提升企業(yè)形象,另一方面還可以培養(yǎng)潛在客戶。此外中通客車也可以打造自己的“汽車營(yíng)地”,不僅可以推介產(chǎn)品,提升品牌形象,還可以為客戶提供試車場(chǎng)地,成為客車的銷售渠道之一。
“四維一體”發(fā)力旅游客運(yùn)
中通客車總經(jīng)理孫慶民表示,近兩年,中通客車致力于打造節(jié)能與新能源客車領(lǐng)導(dǎo)品牌,目前中通客車的新能源客車已走在行業(yè)前列,在中通2016年銷售的19000輛產(chǎn)品中,新能源占比73%,達(dá)到了14000輛。反觀傳統(tǒng)客車的銷售狀況,他強(qiáng)調(diào):“我們目前所取得的成績(jī)很大一部分取決于新能源客車的銷售,必須要同時(shí)重視傳統(tǒng)客車領(lǐng)域的挖掘。”這也是召開(kāi)此次座談會(huì)的目的所在。旅游行業(yè)代表的積極建言獻(xiàn)策使中通更加明確市場(chǎng)需求,孫慶民希望中通客車在旅游客運(yùn)領(lǐng)域同樣可以創(chuàng)造輝煌。
為此,面對(duì)開(kāi)拓旅游客運(yùn)業(yè)的巨大挑戰(zhàn),中通客車實(shí)地考察,潛心研究,創(chuàng)造性地提出“四維一體化”的解決方案。中通客車技術(shù)人員翟士勇在講解一體化解決方案時(shí)表示,目前隨著消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)換,以及國(guó)務(wù)院出臺(tái)的一系列推進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的政策措施,旅游市場(chǎng)將成為未來(lái)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè),國(guó)內(nèi)旅游發(fā)展正迎來(lái)一個(gè)難得的黃金機(jī)遇期。中通客車抓住機(jī)遇,率先提出發(fā)展旅游客運(yùn)行業(yè)的“四維一體化”解決方案?!八木S主要指中通客車將從四個(gè)方面發(fā)力旅游客運(yùn),一是產(chǎn)品選擇多樣化方案;二是旅團(tuán)客車定制化方案;三是車輛購(gòu)買及運(yùn)營(yíng)解決方案;四是配件及銷售服務(wù)融合化方案?!?
在產(chǎn)品選擇多樣化方案中,中通客車面向旅游客運(yùn)推出七個(gè)客運(yùn)系列,分別是C07、仿考斯特、世騰系列、世軒系列、一層半系列、世嘉系列、團(tuán)體系列,以滿足客戶對(duì)旅游客運(yùn)車不同層次的體驗(yàn)需求。除此之外,中通客車還致力于提升客車的安全性、舒適度等。
其中最為參會(huì)人員關(guān)注的是中通客車提出的旅團(tuán)客車定制化方案。翟士勇表示,為了實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù),中通制定了“七步走”策略,從旅團(tuán)前期的路譜采集到公司產(chǎn)品匹配分析,再到數(shù)據(jù)收集完畢后為客戶進(jìn)行產(chǎn)品建模設(shè)計(jì),隨后進(jìn)行整車轉(zhuǎn)鼓實(shí)驗(yàn),并通過(guò)路試驗(yàn)證,之后進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),最后將反饋結(jié)果全面運(yùn)用于對(duì)產(chǎn)品的優(yōu)化。經(jīng)過(guò)七道步驟的層層把關(guān),最終交付市場(chǎng)的旅游客車將會(huì)很好地滿足用戶的需求。
為了方便客戶購(gòu)買,中通客車還將搭建購(gòu)車金融平臺(tái),利用互聯(lián)網(wǎng)豐富客車銷售渠道。在配件及銷售服務(wù)融合化方案中,中通致力于打造銷售+服務(wù)的融合化團(tuán)隊(duì),在售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)中聚集高技術(shù)人才,并為十輛以上的訂單提供駐點(diǎn)跟蹤服務(wù),讓客戶運(yùn)營(yíng)無(wú)憂,從而更好地提升客戶口碑。
會(huì)上,孫慶民還為2017年中通客車立下發(fā)展目標(biāo):“對(duì)海外市場(chǎng)的占有率要繼續(xù)提升,同時(shí)夯實(shí)百億基礎(chǔ),確保行業(yè)第二,市場(chǎng)占有率提高兩個(gè)百分點(diǎn)?!?
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