為進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，讓乘客有更多話(huà)語(yǔ)權(quán)，天津公交與滴滴公交攜手推出“公交服務(wù)評(píng)價(jià)體系”，并在國(guó)內(nèi)率先采用“一車(chē)一碼”的方式，主動(dòng)接受市民評(píng)價(jià)和監(jiān)督。

　　從2017年4月28日開(kāi)始，天津公交1路、5路、8路、30路、827、832、903、570，共8條線(xiàn)路的211部公交車(chē)上，都張貼了二維碼。今后，乘客只需掃描這個(gè)二維碼，或者通過(guò)滴滴出行APP，就可以輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)候車(chē)時(shí)間、駕駛技術(shù)、車(chē)內(nèi)環(huán)境等服務(wù)的快捷評(píng)價(jià)。公交集團(tuán)服務(wù)質(zhì)量處處長(zhǎng)杜珞說(shuō)：“這個(gè)碼在車(chē)廂的一上車(chē)左手的側(cè)頂上，公交服務(wù)評(píng)價(jià)體系是采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的一車(chē)一碼的方式，使乘客可以最直接、最客觀(guān)、全面的參與到我們整體的服務(wù)評(píng)價(jià)中?！?

　　通過(guò)該評(píng)價(jià)系統(tǒng)，公交集團(tuán)可以及時(shí)、有效的收集乘客反饋，并對(duì)乘客出行需求進(jìn)行更加精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)分析匯總，真正將百姓的需求與公交建設(shè)無(wú)縫對(duì)接。公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)調(diào)度處處長(zhǎng)劉術(shù)鵬說(shuō)：“要把這項(xiàng)權(quán)力交給社會(huì)，我的服務(wù)有什么問(wèn)題，不是車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)了算，也不是公司老總說(shuō)了算，而是社會(huì)說(shuō)了算。界面設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)單，就三項(xiàng)：非常滿(mǎn)意、滿(mǎn)意、不滿(mǎn)意，如果乘客需要回復(fù)，那么也有相關(guān)選項(xiàng)。通過(guò)大數(shù)據(jù)的融合反饋到我們車(chē)隊(duì)、公司還有集團(tuán)?！?

　　據(jù)了解，年底前，這一評(píng)價(jià)系統(tǒng)將逐步在全市1萬(wàn)多部公交車(chē)輛上推廣。為調(diào)動(dòng)駕駛員主動(dòng)做好服務(wù)的積極性，乘客滿(mǎn)意度也將直接與駕駛員收入掛鉤。公交集團(tuán)服務(wù)質(zhì)量處處長(zhǎng)杜珞說(shuō)：“我們一周一統(tǒng)計(jì)，對(duì)于一些突出問(wèn)題我們也會(huì)最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行解決，服務(wù)好評(píng)率低于90%的，集團(tuán)對(duì)二級(jí)公司下預(yù)警，責(zé)令他們進(jìn)行整改，我們也將滿(mǎn)意度與駕駛員薪酬掛鉤，激勵(lì)駕駛員在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中做好服務(wù)。”