比亞迪不只是全球新能源乘用車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,在海外,比亞迪大巴同樣隨處可見,電動(dòng)汽車在數(shù)十個(gè)國(guó)家的街頭狂奔著,包括大巴在內(nèi)的都成為很多國(guó)家政府的公共用車。據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止目前,比亞迪新能源汽車足跡已經(jīng)遍布全球50個(gè)國(guó)家和地區(qū)、超過(guò)240個(gè)城市,六大洲市場(chǎng)。
英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、意大利……細(xì)數(shù)近幾年,比亞迪新能源客車耕耘海外市場(chǎng)的軌跡,瞄準(zhǔn)都是一些歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),而這些高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),又是出了名的激烈且殘酷,然而讓人萬(wàn)萬(wàn)沒想到的是,比亞迪卻一路披荊斬棘,在剛剛過(guò)去的2016年,比亞迪在歐美市場(chǎng)的版圖一再擴(kuò)大,并成功斬獲了美國(guó)和印尼兩大比亞迪在海外史上最大訂單,今年,比亞迪巴士海外電動(dòng)巴士業(yè)務(wù)也將有望轉(zhuǎn)虧為盈。
意大利
事件:意大利首開純電動(dòng)大巴招標(biāo) 比亞迪獨(dú)得千萬(wàn)歐元訂單
時(shí)間:2016年12月
地點(diǎn):意大利皮埃蒙特大區(qū),覆蓋都靈和諾瓦拉在內(nèi)的重要城市。
意大利定制的三門版電動(dòng)大巴運(yùn)營(yíng)效果圖
據(jù)意大利都靈消息,比亞迪2016年12月贏得了意大利首個(gè)純電動(dòng)大巴招標(biāo)項(xiàng)目,該項(xiàng)目由19臺(tái)12米大巴及相應(yīng)的服務(wù)組成,總價(jià)值超過(guò)1000萬(wàn)歐元(合約7200萬(wàn)人民幣)。該標(biāo)書由都靈公交運(yùn)營(yíng)商GTT于去年秋季公布,主要面向長(zhǎng)續(xù)航里程、全尺寸的純電動(dòng)大巴進(jìn)行招標(biāo)。比亞迪經(jīng)過(guò)多輪強(qiáng)強(qiáng)比拼,又一次擊敗其他主要?dú)W洲本土大巴制造商,一舉拿下訂單,成為該標(biāo)書的唯一供應(yīng)商。
點(diǎn)評(píng):意大利是繼英、法兩國(guó)之后,比亞迪在歐洲最重要的市場(chǎng)。而這次競(jìng)標(biāo)引發(fā)的連鎖效應(yīng)是讓更多意大利運(yùn)營(yíng)商對(duì)純電動(dòng)大巴產(chǎn)生了濃厚興趣。這次大單的取得也為比亞迪2016年開拓歐洲市場(chǎng)畫上了一個(gè)完美句號(hào)。
英國(guó)
事件:比亞迪在英國(guó)的第二個(gè)純電動(dòng)大巴車隊(duì) 登錄諾丁漢
時(shí)間:2016年12月16日
地點(diǎn):諾丁漢
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日,諾丁漢市議會(huì)(NCC)正式宣布,由比亞迪自主打造的13臺(tái)12米純電動(dòng)大巴及其配套充電設(shè)備將在諾丁漢投入使用。這是比亞迪在英國(guó)打造的首個(gè)倫敦以外的純電動(dòng)大巴車隊(duì)。
“諾丁漢電動(dòng)大巴帶來(lái)的環(huán)境效益”的繪畫作品征集賽
點(diǎn)評(píng):諾丁漢作為英國(guó)政府選定的“超低排放”城市之一以及2020年歐洲清潔空氣計(jì)劃中的5個(gè)英國(guó)城市之一,此次諾丁漢在對(duì)眾多競(jìng)標(biāo)者進(jìn)行綜合評(píng)估后,最終選擇比亞迪,是對(duì)其產(chǎn)品和質(zhì)保服務(wù)的認(rèn)可,據(jù)悉,比亞迪會(huì)為這批電動(dòng)大巴的動(dòng)力系統(tǒng)提供五年質(zhì)保,并提供包含對(duì)司機(jī)和售后工程師進(jìn)行培訓(xùn)的綜合支持服務(wù)。這極大降低了運(yùn)營(yíng)商的成本,而以諾丁漢為跳板,也比亞迪后續(xù)獲得其它周邊城市訂單也將水到渠成。
澳大利亞
事件:澳洲首支純電動(dòng)車隊(duì)——中國(guó)比亞迪造
時(shí)間:2016年8月
地點(diǎn):悉尼機(jī)場(chǎng)
比亞迪純電動(dòng)大巴K9“黑金剛”版在澳洲試運(yùn)營(yíng)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日,首批比亞迪K9純電動(dòng)大巴正式交付悉尼機(jī)場(chǎng),用于航站樓和藍(lán)鴯鹋停車場(chǎng)之間的旅客通勤,此舉標(biāo)志著澳洲首支純電動(dòng)大巴車隊(duì)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)、公交運(yùn)營(yíng)商以及政府高層人士共同見證了交付儀式,并成為K9在澳洲商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的首批乘客。此后,K9將為數(shù)以萬(wàn)計(jì)的悉尼機(jī)場(chǎng)旅客提供綠色出行服務(wù)。
點(diǎn)評(píng):這批訂單比亞迪花了差不多兩年時(shí)間才得到,其實(shí)早在2014年年底,K9以澳洲首輛純電動(dòng)大巴的身份登陸悉尼機(jī)場(chǎng)開始試運(yùn)行,這也是中國(guó)的電動(dòng)車首次進(jìn)入澳洲市場(chǎng)。在此之前,一些進(jìn)口汽車品牌在澳洲盡數(shù)敗走,比亞迪在澳洲開拓市場(chǎng)初期不是從零開始,而是從負(fù)數(shù)開始。試用了兩年之后,過(guò)硬的技術(shù)創(chuàng)新讓比亞迪最終擊敗國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,征服澳大利亞市場(chǎng),獲得了首批訂單??v觀整個(gè)亞太市場(chǎng),在近幾年的耕耘下,比亞迪已經(jīng)基本完成了主要地區(qū)的產(chǎn)品布局,足跡遍布亞太15個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
新加坡
事件:比亞迪K9“亮劍”新加坡
時(shí)間:2016年8月
地點(diǎn):巴黎公共交通展會(huì)
作為新加坡實(shí)施公交電動(dòng)化試驗(yàn)計(jì)劃的一部分,比亞迪攜手新加坡陸路交通管理局、Smart集團(tuán)以及GoAhead為新加坡引入首輛純電動(dòng)公交巴士(K9),進(jìn)行為期6個(gè)月的巴士試運(yùn)營(yíng)。
點(diǎn)評(píng):新加坡政府希望未來(lái)在公共交通領(lǐng)域增加綠色環(huán)保車輛。數(shù)據(jù)顯示,新加坡各種各樣的車隊(duì)車輛,特別是公交領(lǐng)域的巴士和出租車替換為純電動(dòng)車輛的潛力非??捎^。目前,新加坡1.8萬(wàn)輛巴士仍為清一色的燃油車。如果此次比亞迪運(yùn)營(yíng)結(jié)果能讓新加坡方面滿意,意味著未來(lái)將有1.8萬(wàn)輛的廣闊市場(chǎng)向它敞開了大門。
法國(guó)
事件:比亞迪在法國(guó)獲16輛客車訂單
時(shí)間:2016年6月
地點(diǎn):巴黎公共交通展會(huì)
2016年6月14日,比亞迪在巴黎公共交通展會(huì)上宣布其法國(guó)市場(chǎng)取得了重要突破:至今已獲得來(lái)自法國(guó)交通運(yùn)營(yíng)商的16輛客車訂單(K9和C9),以及即將啟動(dòng)與巴黎獨(dú)立運(yùn)輸公司RATP的試運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目,將在巴黎進(jìn)行K9的試運(yùn)營(yíng)。該試運(yùn)營(yíng)計(jì)劃從今年9月份開始,比亞迪已為法國(guó)準(zhǔn)備好全系列產(chǎn)品。
點(diǎn)評(píng):2016年3月份,比亞迪才剛剛在巴黎進(jìn)行了C9的歐洲首秀,短短幾個(gè)月,就取得了法國(guó)市場(chǎng)銷售的突破,這完全是得益于其在倫敦、阿姆斯特丹等項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的成功。至于比亞迪K9大家都不陌生,不但稱霸國(guó)內(nèi)的北上廣,而且也征服了要求嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng)。法國(guó)作為歐洲最重要的公共交通市場(chǎng)之一,這16輛訂單的成功簽訂,意味著比亞迪又進(jìn)一步擴(kuò)大了歐洲市場(chǎng)版圖。
印尼
事件:比亞迪獲印尼150臺(tái)K9純電動(dòng)大巴訂單
時(shí)間:2016年3月
地點(diǎn):印度尼西亞
2016年3月,比亞迪獲得印度尼西亞150輛電動(dòng)大巴訂單。該批150輛比亞迪電動(dòng)大巴計(jì)劃從2016年12月開始分批交付,在2017年內(nèi)完成所有車輛交付和充電站的建設(shè)與調(diào)試。
點(diǎn)評(píng):在獲取這批訂單之前,比亞迪首臺(tái)純電動(dòng)大巴于2015年9月在印尼雅加達(dá)省府進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),雅加達(dá)省主管公共交通服務(wù)的機(jī)構(gòu)Transjakarta的技術(shù)總監(jiān)對(duì)比亞迪的純電動(dòng)大巴續(xù)航里程和綜合性能進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn)和數(shù)據(jù)收集,對(duì)比亞迪電動(dòng)大巴的續(xù)航能力和綜合性能的實(shí)地表現(xiàn)給予了非常高的贊許和肯定。也正因?yàn)橛袕漠?dāng)?shù)卣街鞴軝C(jī)構(gòu)的肯定和支持,最終才促成這150輛大批量訂單的采購(gòu)。
美國(guó)
事件:比亞迪斬獲美國(guó)最大一筆——85輛電動(dòng)大巴訂單
時(shí)間:2016年2月
地點(diǎn):美國(guó)加州
2016年2月,美國(guó)加州羚羊谷交通運(yùn)輸局宣布,訂購(gòu)85輛比亞迪純電動(dòng)大巴。成為2016年開年比亞迪在海外市場(chǎng)斬獲的第一筆大訂單。該批85輛純電動(dòng)大巴訂單將由比亞迪位于加州蘭卡斯特的大巴工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)陸續(xù)交付。首批29輛大巴將在1年內(nèi)交付,車型包括18米的純電動(dòng)鉸鏈?zhǔn)酱蟀蚄11和13米的純電動(dòng)客車C10。此外,9米的純電動(dòng)大巴K9也在采購(gòu)車型之列,訂單涵蓋的85輛大巴的續(xù)航里程均超過(guò)250公里。
點(diǎn)評(píng):這是比亞迪自2015年獲美國(guó)加州長(zhǎng)灘市60輛純電動(dòng)大巴訂單后的又一筆集中大批量訂單,這也是比亞迪目前在美國(guó)市場(chǎng)的最大訂單,這85輛的大訂單向美國(guó)市場(chǎng)證明了中國(guó)產(chǎn)品的可靠性,填補(bǔ)了美國(guó)電動(dòng)大巴技術(shù)的空白。
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