廣州新穗巴士有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州新穗巴士),一家民營公交企業(yè)。歷經(jīng)二十二年的發(fā)展與積淀,其已成為了廣州民營公交行業(yè)的一面旗幟,先后獲得全國“雙愛雙評(píng)”先進(jìn)單位、中國城市公共交通節(jié)能減排先進(jìn)企業(yè)等榮譽(yù)。
這樣一家民營企業(yè),是如何在廣州眾多公交客運(yùn)企業(yè)中脫穎而出的?各種先進(jìn)榮譽(yù)又是如何煉成的呢?在11月25日舉行的廣州新穗中車純電動(dòng)客車交付儀式上,記者專訪了廣州新穗巴士常務(wù)副總經(jīng)理黎志堅(jiān)先生。
廣州新穗巴士常務(wù)副總經(jīng)理黎志堅(jiān)接受采訪
一次次順勢(shì)而為的顛覆
黎志堅(jiān)告訴記者:“廣州新穗巴士成立于1994年9月13日,是國內(nèi)第一家中外合作公交企業(yè),現(xiàn)有營運(yùn)線路30多條,營運(yùn)車輛近1000輛,員工人數(shù)2500多人,年客運(yùn)量2億多人次。”
“我們已經(jīng)習(xí)慣了不斷革新,不斷進(jìn)取,所以一直走在行業(yè)的前列。” 黎志堅(jiān)說。廣州新穗巴士的新能源探索之路開始于2008年,在那時(shí),多數(shù)人都打心眼里覺得新能源汽車“不靠譜”。可他們敢于打破常規(guī),采購了小批量新能源公交,隨后幾年都有陸續(xù)采購新能源客車。
“今年,我們上線300臺(tái)搭載機(jī)器人的中車時(shí)代電動(dòng)純電動(dòng)客車,也算是給我們的車輛全面升級(jí)換代。這次的更新具有行業(yè)前瞻性,對(duì)我們來說更具有里程碑意義?!?
廣州新穗巴士到2016年底能擁有如此大比例的新能源車并不是一蹴而就,而是不斷順勢(shì)而為、多年摸索應(yīng)用的結(jié)果。
一場(chǎng)精挑細(xì)選后的信任
在這次400多臺(tái)的更新任務(wù)中,為何中車時(shí)代電動(dòng)能一舉中標(biāo)近三分之二?黎志堅(jiān)告訴記者:“這是我們精挑細(xì)選后的決定?!?
“首先,通過同行我們得知,中車時(shí)代電動(dòng)新能源客車已在全國各地有良好的運(yùn)行,浙江、山東、湖北等省我們都有實(shí)地考察?!崩柚緢?jiān)說。
“其次,看好中車時(shí)代電動(dòng)的技術(shù)實(shí)力?!崩柚緢?jiān)告訴記者:“相比其他純電動(dòng)客車,中國中車本身有著純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),他們的核心技術(shù),在續(xù)航里程、電池壽命、運(yùn)營穩(wěn)定性和安全性能,讓我們很信任?!?
其次, C10不僅外觀時(shí)尚,更具內(nèi)涵。該車型不但采用全承載設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)一級(jí)踏步低入口上下車,還通過優(yōu)化電池布局進(jìn)一步提升了車內(nèi)載客空間。在廣州新穗巴士的實(shí)際運(yùn)營中,C10車型的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到了有效驗(yàn)證。相比其他車型,C10不但擁有更長的續(xù)航能力、更大的載客量。
再次,中車時(shí)代電動(dòng)的“標(biāo)配”——“云智通”管理平臺(tái),將給我們帶來前所未有的車輛管理體系,相信我們的管理更輕松、更智能。
一項(xiàng)全心全意為民的使命
信任是對(duì)合作者的最大尊重。廣州新穗巴士因?yàn)樾湃谓Y(jié)緣中車時(shí)代電動(dòng),而廣州市民則因?yàn)樾湃芜x擇乘坐廣州新穗巴士。這些信任,形成一個(gè)閉合完整的良性鏈條,共同勾勒出了綠色出行新生態(tài)。
“新穗巴士、全心全意,是我們的口號(hào)。”黎志堅(jiān)說,“我們這樣說,也這樣做。近幾年,新能源客車作為改善環(huán)境的有效途徑,備受國家及相關(guān)部門重視。新穗巴士也必然會(huì)順應(yīng)時(shí)代潮流,勇于開拓創(chuàng)新,通過新的運(yùn)營模式,提升服務(wù)質(zhì)量,為市民服務(wù),從而達(dá)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及環(huán)境效益的大豐收?!?
可見,走過二十二年,廣州新穗人一直保持著探索者的銳氣,從沉淀的時(shí)光深處延伸出來。市場(chǎng)總會(huì)給人一種啟示:與時(shí)俱進(jìn),凝心聚力,定會(huì)收獲不一樣的精彩。
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