據(jù)日本媒體報(bào)道，日本內(nèi)閣府2016年11月13日在秋田縣仙北市的公路上首次實(shí)施有人乘坐的自動(dòng)駕駛巴士的驗(yàn)證試驗(yàn)。使用了由法國(guó)企業(yè)研發(fā)的沒有方向盤等駕駛裝置的車輛。

　　據(jù)有關(guān)人士稱，這可能是日本全國(guó)首次有不安裝方向盤等的車輛在公路上行駛。仙北市被指定為日本的“國(guó)家戰(zhàn)略特區(qū)”，因此被選為實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所。

　　報(bào)道稱，此次實(shí)驗(yàn)的目的是調(diào)查自動(dòng)駕駛的課題和需求，試驗(yàn)時(shí)封鎖了田澤湖沿岸公路。巴士沿單程約400米的路線往返4次，有關(guān)人士和公開征集獲選的市民等約60人體驗(yàn)了試乘。

　　試驗(yàn)用自動(dòng)駕駛巴士“Robot Shuttle”(機(jī)器人擺渡車，可乘坐12人)上沒有駕駛席、方向盤和加速器，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和傳感器把握行駛位置和周圍的環(huán)境。最高時(shí)速約10公里，緩慢地駛過事先設(shè)定的試驗(yàn)路線。

　　試乘的日本地方創(chuàng)生擔(dān)當(dāng)相山本幸三評(píng)價(jià)稱：“行駛得很平穩(wěn)。應(yīng)反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)，無論出現(xiàn)何種情況都能確保安全是十分重要的?！?