11月9日，全國“四好農(nóng)村路”運(yùn)輸服務(wù)工作會在湖北省十堰市竹山縣舉行。會議由交通運(yùn)輸部總工程師周偉主持，交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂出席會議并講話。來自國務(wù)院、交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、農(nóng)業(yè)部、公安部、商務(wù)部的部委領(lǐng)導(dǎo)，以及來自全國的各省交通運(yùn)輸廳局委負(fù)責(zé)人、運(yùn)管局負(fù)責(zé)人等800余人與會。金旅在現(xiàn)場展示了按新的農(nóng)村客運(yùn)客車標(biāo)準(zhǔn)打造的客車，并有金旅D8大考斯特、新錦程豪華中巴、10米混合動力公交車同時(shí)展出。

金旅客車參與全國“四好農(nóng)村路”運(yùn)輸服務(wù)工作會

　　“三農(nóng)”問題始終是關(guān)系黨和人民事業(yè)發(fā)展的全局性和根本性問題。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記多次就農(nóng)村交通運(yùn)輸發(fā)展作出重要指示：“‘四好農(nóng)村路’的建設(shè)是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，特別是成功經(jīng)驗(yàn)所提出的，要認(rèn)真落實(shí)，久久為功。”

交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂考察金旅農(nóng)村客運(yùn)車輛

　　此次會議是交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”等系列指示批示精神的再動員再部署，是貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于“三農(nóng)”發(fā)展以及精準(zhǔn)扶貧脫貧工作的具體行動，是貫徹落實(shí)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、推進(jìn)農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作的重要會議。

　　在本次全國農(nóng)村交通運(yùn)輸工作會現(xiàn)場，楊傳堂強(qiáng)調(diào)，要站位強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)，進(jìn)一步增強(qiáng)“四好農(nóng)村路”運(yùn)輸服務(wù)工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感;要聚焦農(nóng)民兄弟脫貧致富奔小康，全力推進(jìn)“十三五”“四好農(nóng)村路”運(yùn)輸服務(wù)工作。會議期間，除了考察新標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)客，楊傳堂率各部委領(lǐng)導(dǎo)、各省交通廳負(fù)責(zé)人等還赴竹山縣寶豐鎮(zhèn)考察農(nóng)村交通運(yùn)營示范線成果。

交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂發(fā)表講話

　　深藏在秦巴山中的竹山縣，山大路險(xiǎn)，道路崎嶇，出行難成為限制全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們脫貧致富的難題。近幾年，竹山城鄉(xiāng)交通面貌發(fā)生翻天覆地的變化，城關(guān)到潘口電站一級路的建設(shè)和346國道改線工程的實(shí)施，極大地改善了竹山西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路等級和路網(wǎng)服務(wù)水平，為開通公交創(chuàng)造了有利條件。為解決城鄉(xiāng)群眾出行“最后一公里”問題，構(gòu)建城鄉(xiāng)公交一體化的新格局，湖北十堰亨運(yùn)集團(tuán)投資2000余萬元自廈門金旅購置43臺豪華雙溫天然氣(LNG)城市公交車，投入到竹山城關(guān)至擂鼓沿線城市公交班線，促進(jìn)了竹山縣域“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”和“綠色環(huán)?？瓦\(yùn)”的發(fā)展。該條線路如今已成為全國農(nóng)村交通運(yùn)營示范線路。

　　近幾年來，廈門金旅持續(xù)加大農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)車型的研發(fā)，除了湖北十堰竹山示范線路用車外，安微舒城、廣東惠東、福建漳州等地區(qū)，都有金旅客車作為連通城鄉(xiāng)交通的身影。這離不開金旅客車的“精質(zhì)”品質(zhì)與完善的服務(wù)體系。

43臺金旅天然氣公交投入到十堰城鄉(xiāng)線路中

　　此次參展的新一代農(nóng)客更是針對城鄉(xiāng)客運(yùn)應(yīng)運(yùn)而生。無論是在城市、平原或山區(qū)，更多速比選擇和動力匹配，更大運(yùn)載空間和更多座位數(shù)，達(dá)到節(jié)油性和動力性的完美平衡。整體式新款儀表臺，溫馨素雅的的車內(nèi)環(huán)境，使乘客擁有舒適愜意的乘坐體驗(yàn);更大的風(fēng)窗配合大視野無盲區(qū)后視鏡，為駕駛員提供良好的視野，保證了行車的安全。金旅成熟自制底盤，剛性沖壓車身，封閉環(huán)設(shè)計(jì)，采用寶鋼輕質(zhì)高強(qiáng)鋼，側(cè)翻后抗擠壓、變形量更小。應(yīng)用車身輕量化技術(shù)，相比同長度段車型重量減輕10%，確保整車堅(jiān)固安全的情況下帶來更加理想的節(jié)油表現(xiàn)。全沖壓彎大梁，寬輪距前后橋，三級踏步低地板，重心低，行駛更安全。車身加寬至2280mm，寬大的車體容納更多的乘員，座椅采用2+2布置，最大乘坐人數(shù)可達(dá)19人，特殊設(shè)計(jì)的行李艙容積滿足行李和農(nóng)民放置物品需求，將成為城鄉(xiāng)客運(yùn)的最佳選擇。

金旅最新標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)客

車輛內(nèi)部