10月13日，秋高氣爽，金風(fēng)習(xí)習(xí)，濰坊富華大酒店一號劇場，首屆“省長杯”工業(yè)設(shè)計大賽頒獎典禮在此隆重舉行，中通客車的“新能源客車及其機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)”項目在三千多參賽項目中，脫穎而出，榮獲金獎。該獎項可謂是工業(yè)設(shè)計中的“24K”的高品質(zhì)金，為什么這么說?

　　“省長杯”工業(yè)設(shè)計大賽，是政府背書的高信用級的大賽。 是由山東省人民政府主辦，省經(jīng)信委等省直部門承辦，歷時5個多月，在制訂了嚴格的評審細則的基礎(chǔ)上，邀請省紀委駐經(jīng)信委紀檢組派員全程參與監(jiān)督，同時在媒體全程關(guān)注下，通過初賽，復(fù)賽環(huán)節(jié)，從3114件申報作品中遴選出了500件進入復(fù)賽。從500件作品中遴選出了100件進入半決賽、決賽。最后又從40件進入決賽的作品中，最終決出金獎10名、銀獎30名，真可以說是千里挑一!

　　伴隨主持人洪亮的聲音 “下面有請，金獎獲得者，中通客車代表上臺領(lǐng)獎!”中通客車新能源項目負責(zé)人，山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟首席專家，泰山學(xué)者王欽普激動的跨向領(lǐng)獎臺，代表公司和創(chuàng)作團隊從省領(lǐng)導(dǎo)手中接過金獎獎杯和證書。

中通客車王欽普上臺領(lǐng)獎

　　獲獎作品：新能源客車及其機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)

　　新能源客車及其機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)代表了我國插電式混合動力客車和純電動客車的最高水平，受益于國家863計劃、國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項目、國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目和國家科技支撐項目，攻克了機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)集成控制等關(guān)鍵技術(shù)。

　　機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)是利用耦合原理，針對混合動力車輛通過智能控制在低速時讓發(fā)動機熄火由電動機驅(qū)動車輛運行，在加速時發(fā)動機和電機共同驅(qū)動車輛，在減速或者剎車時電機發(fā)電，實現(xiàn)制動能量回收，據(jù)此發(fā)動機可以始終工作在排放和效率最佳的區(qū)域，實現(xiàn)車輛的節(jié)能減排效果。針對于純電動客車，整車通過識別駕駛員操作意圖，對電動機進行智能控制，在加速時由電機驅(qū)動車輛運行，減速或者剎車時電動機發(fā)電，實現(xiàn)制動能量的回收，提高電能利用效率。如此，機械能與電能完美的耦合轉(zhuǎn)換，大大節(jié)省了能源，達到了節(jié)能減排的最終目的。王欽普說，對中通來說：

　　耦合是一種技術(shù)，更是一種理念。

　　耦合，就是指兩個或兩個以上的系統(tǒng)或運動方式之間，通過各種相互作用而彼此影響的一種現(xiàn)象。不僅是一種重要的工業(yè)設(shè)計理念更貫徹于中通客車創(chuàng)新發(fā)展的全過程。技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新，互相促進，互為支撐，協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)了中通客車發(fā)展的雙輪驅(qū)動;國際化與新能源，充分融合，充分體現(xiàn)了耦合效應(yīng)的化學(xué)性聚融原理，在做好“加法”的基礎(chǔ)上，做“乘法”，做得更高效靈活，完美詮釋了中通供給側(cè)改革的發(fā)展戰(zhàn)略。

獲獎證書

　　技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新的耦合發(fā)展，是中通工業(yè)設(shè)計金獎的沃土

　　多年來，中通堅持技術(shù)與管理創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動，牢牢抓住產(chǎn)品經(jīng)營這一根基，一是強化技術(shù)平臺建設(shè)，公司建設(shè)了國家級技術(shù)中心、國家級實驗室、國家級博士后工作站、山東省新能源汽車動力與控制工程中心、山東省新能源安全與節(jié)能重點實驗室等。二是加大核心技術(shù)研發(fā)投入。每年投入不低于收入的3%進行技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新工作。通過自主創(chuàng)新，協(xié)同創(chuàng)新，加強新能源客車的技術(shù)研發(fā)，研發(fā)的系列產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢明顯提升。除了獲獎產(chǎn)品外，近五年，公司共獲得156項專利技術(shù)，其中發(fā)明專利16項，實用新型專利121項。外觀設(shè)計專利19項。三是加強重大技術(shù)項目研究，承擔(dān)了三項863計劃項目，插電式混合動力與純電動商用車技術(shù)開發(fā)項目、雙源無軌純電動客車開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)研究項目等。管理創(chuàng)新，是公司整體創(chuàng)新目標的保障。能不能讓創(chuàng)新創(chuàng)造的價值最大化，關(guān)鍵取決于管理創(chuàng)新的實施效果，中通按照管理的計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制，四大職能要求，對價值創(chuàng)造的主流程，支持流程進行了分析，通過對標管理，找出各系統(tǒng)存在的短板。一路走來，公司的凈資產(chǎn)，從2014年的10.71億元，2015年的21.27億元，到了現(xiàn)在23.91億，一路攀升。

　　企業(yè)文化與工匠精神充分耦合，保證工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新實施與落地

　　工匠精神的明顯體現(xiàn)就是專注，任憑外界有什么樣的誘惑，都始終打磨自己的作品，始終追求自己作品的創(chuàng)新。新技術(shù)新工藝，需要高品質(zhì)的實施與落實，2016年來，公司全面啟動1mm工程，該工程涉及研發(fā)，生產(chǎn)，采購、質(zhì)管各個部門，共規(guī)劃十余項提升課題，以工匠精神，把中通推向精品時代。

　　而企業(yè)文化就像個“場”，看不到，卻無時無刻的發(fā)生著作用，讓身處其中的人們感受到無所不在的凝聚力和向心力，為了達成同一目標而團結(jié)奮進;正是在中通客車“誠信、專業(yè)、進取、和諧”的企業(yè)精神影響下，多年來中通專注做強客車產(chǎn)業(yè)，不論其它“臨近”行業(yè)有著什么樣的誘惑，也不管外界如何變化，始終在客車行業(yè)耕作，實現(xiàn)了企業(yè)的高速增長與跨越。

　　中通夢想：耦倶合界，中通智造

　　轉(zhuǎn)型發(fā)展，全面改革，需要耦合助推。國內(nèi)市場的深更與海外市場的開拓，需要營銷耦合;設(shè)計創(chuàng)新與產(chǎn)品實現(xiàn)，需要執(zhí)行力的深入耦合;管理方式與戰(zhàn)略發(fā)展思路的確立，更需要耦合思維。中通客車將積極探求耦合點，追尋耦合效應(yīng)，以此次工業(yè)設(shè)計金獎為契機。 堅持新能源戰(zhàn)略，做好供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，做好企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)耦倶合界，中通智造的目標。