6月14日，“開放的山東”全媒體采訪活動走進(jìn)中通客車采訪。

　　近年來，我國客車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，中國已成為全球第一大客車制造國，以中通客車為代表的客車企業(yè)不斷拓展南美、非洲、東南亞、中東、中亞、俄羅斯甚至歐美等全球市場，在國際市場的占有率不斷攀升。但令中國客車業(yè)尷尬的是，我國的公務(wù)接待、政府用車，高端旅游用車卻是被日本品牌占據(jù)，其占有率高達(dá)40%以上。實現(xiàn)由客車大國向客車強(qiáng)國的邁進(jìn)，這一市場成為必須要突圍的最后一個“堡壘”。

　　作為國內(nèi)客車業(yè)一線品牌和我國新能源客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中通客車肩負(fù)使命和責(zé)任。自2014年開始就開始了“7系”公務(wù)專車的研究和開發(fā)。經(jīng)過近兩年的時間，這一系列產(chǎn)品已經(jīng)具備了上市的全部條件。 6月14日，中通“7系”公務(wù)專車 “E07/C07”在山東聊城開發(fā)區(qū)中通客車廠區(qū)正式上市。

　　中通客車是我國汽車行業(yè)上市公司之一，擁有總資產(chǎn)70億元，員工近4000人。公司擁有全球最先進(jìn)的客車制造設(shè)備及工藝，具有年產(chǎn)三萬輛節(jié)能與新能源客車的生產(chǎn)能力。2015年，中通客車產(chǎn)銷客車17000輛，5米以上客車居行業(yè)前三位，新能源客車銷售突破10000臺，居行業(yè)前二位。2016年前五個月，中通新能源客車再次實現(xiàn)新突破，共實現(xiàn)銷售新能源客車突破5200臺，市場占有率突破20%，高居行業(yè)榜首。目前，中通客車已成長為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

　　中通“7系”被寄予厚望，中通客車總經(jīng)理孫慶民表示，近年來，我國客車產(chǎn)品總體水平已同國外品牌總體看齊，民族品牌完全可以作為政府公務(wù)用車、高端商務(wù)用途，并在這一市場上占據(jù)主流。他相信這一系列產(chǎn)品的面市，必將推動國產(chǎn)自主品牌客車競爭力的不斷提升，讓中國人自豪地駕乘中國車!讓中通客車和中國客車成為中國汽車的驕傲!而中通客車也將不懈努力，將中通“7系”公務(wù)專車打造成為中國民族品牌高端接待用車的標(biāo)桿車型，為中國客車爭得榮耀!

　　隨后，中通“7系”客車揭開了神秘的面紗，中通客車總經(jīng)理等共同為“電動版”E07和“暢行版”C07揭幕，也標(biāo)志著這兩款產(chǎn)品正式上市。

　　中通“7系”公務(wù)專車是中通客車與歐洲著名設(shè)計公司聯(lián)合設(shè)計的高端客車，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的民族品牌。可用于政府公務(wù)用車、商務(wù)接待、團(tuán)體旅游等市場。主要結(jié)構(gòu)采用歐洲先進(jìn)工藝制作，整車動力性、安全可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保性都達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。同時，該產(chǎn)品可選裝VIP公務(wù)桌、高級商務(wù)桌、冰箱、商務(wù)座椅、充電接口、空氣凈化器、以及車內(nèi)WIFI，全面滿足公務(wù)出行及接待需求。

　　“電動版”E07是中通客車自主設(shè)計的純電動商務(wù)專車，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。其安全、動力、舒適、穩(wěn)定等性能均已達(dá)到國際同類產(chǎn)品的水平。整車最高車速可達(dá)115km/h，一次充電可行駛250km以上。“暢行版”C07為柴油機(jī)型。其整合全球優(yōu)勢資源，匹配最佳動力總成，全新形象、舒適、安全、可靠，集中國客車之大成，該產(chǎn)品未來可拓展汽油機(jī)型。

　　據(jù)悉，“電動版”E07和“暢行版”C07售價均為65萬，與國外品牌相比，具有較高的性價比。

　　中通“7系”公務(wù)專車的上市，必將推動民族客車品牌成公務(wù)用車新選擇，助力中國由客車大國向客車強(qiáng)國進(jìn)軍。中通客車也將不負(fù)重望，不斷進(jìn)取，為社會提供更優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)，助力為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和民族客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。