2016年5月23日，一年一度的行業(yè)盛會“2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”(簡稱“道路運輸展”)在中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。備受關注的“中國道路運輸杯”評選結(jié)果在當晚揭曉。中車時代電動首次以中國中車品牌參加行業(yè)頂級展覽會評選，并斬獲三大獎項。

　　中車時代電動斬獲三獎：最佳新能源客車獎、最佳新能源客車零部件獎、最佳車聯(lián)網(wǎng)服務平臺獎，可謂拿獎拿到“手軟”。三項大獎是對中車時代電動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品性能的最大褒獎。

　　城市“全能王”

　　最佳新能源客車獎獲得者——C08，總長度僅8.2米的純電動客車，被稱為城市“全能王”。由于采用了短前、后懸設計，與10米級公交車軸距相當。超長軸距使得這款全新8米中型巴士，搖身變成了接近10米級大巴，乘員人數(shù)可多達60人，這樣即便是在營運高峰期，它也能輕松應對。C08外觀明亮的色彩，給人帶來活潑時尚的感覺。 別看它身材小，因為采用了電機加行星減速器驅(qū)動裝置，整車動力強勁，爬坡能力強，快充20分鐘，即可保證150km的續(xù)駛里程。

　　中車時代電動C08性能優(yōu)越的秘訣在于配置了由中車電動自主研發(fā)的T-power純電驅(qū)動總成。經(jīng)實際運行中測驗，中車時代中央電機可靠性高、噪音低，可實現(xiàn)全工況范圍內(nèi)無級調(diào)速，從而大大減少運行中的頓挫感，運行更流暢。另外，其制動能量回收率高達45%，有效提升了資源的節(jié)約利用率。

　　2015年至今，中車時代電動C08火賣全國，銷售近3000輛。

　　無敵“TP5”

　　“TP5”動力系統(tǒng)，摘得2016中國道路運輸杯“最佳新能源客車零部件獎”。目前，中車時代電動的新能源動力系統(tǒng)共銷售近3萬套，宇通、揚州亞星、北汽福田、東風旅行車、中通等國內(nèi)主流客車廠均是中車時代電動的“粉絲”。其中，無軌電車系統(tǒng)產(chǎn)品是國內(nèi)唯一一家已經(jīng)經(jīng)過10年裝車運營考驗的產(chǎn)品。

　　相較于普通動力系統(tǒng)，中車時代電動電驅(qū)動系統(tǒng)有著全永磁、控制高度集成、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的特點，其系統(tǒng)減重30%，能耗降低50%，安全防護性能達到軍工產(chǎn)品級別。前不久，中車電動與加拿大Loop Energy燃料電池公司在美國簽署了電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)協(xié)議，這成為了中車電動聯(lián)合北美公司推出全球第一臺燃料電池大型物流車，也是中國首次向歐美國家出口燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品。

　　“最強大腦”

　　最佳車聯(lián)網(wǎng)服務平臺獎——“云智通”，號稱“最強大腦”。它到底有多 “強”?在車輛運行期間，云智通會實時、不間斷地自動采集BMS、電機、控制器、電池等狀態(tài)數(shù)據(jù)，并通過自動計算和分析，判斷這些重要部件的安全狀態(tài)，一旦檢測到車輛狀態(tài)異常，還能主動采取安全措施，同時自動通過郵件、APP以及外部系統(tǒng)及時向用戶報警，從而避免車輛“帶病”運行，有效保障車輛安全。另外，云智通還能對駕駛員的行車操作進行實時監(jiān)測，記錄并糾正駕駛員的駕駛行為。云智通對于保證車輛安全的意義，就像我們?nèi)メt(yī)院檢查身體一樣，可謂防患于未然。

　　云智通系統(tǒng)的投入使用，受到了市場的廣泛關注與好評。目前"云智通"系統(tǒng)入網(wǎng)車輛已有8000余臺，成功幫助全國56家公交公司實現(xiàn)了增效降耗的目標，“最強大腦”并非浪得虛名。

　　中車時代電動不變的追求，是把傳承的高鐵電氣傳統(tǒng)核心科技更好的服務于公共交通領域。我們完全有理由相信：中車時代電動新能源汽車在不久的將來，將如中國高鐵一般能夠擔負起“中國創(chuàng)造”的新形象。