中通客車、金龍汽車發(fā)一季度報了!

　　中通客車VS金龍汽車，相當于1家(中通客車)VS 3家(三龍)，這有可比性么?

　　當然了!

　　2016年一季度，金龍汽車(廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍的母公司)實現(xiàn)營業(yè)收入61億元，同比增長45.88%;其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為5629.27萬元，同比增長42.82%。

　　2016年一季度，中通客車實現(xiàn)營業(yè)收入17.23億元，同比增長106.68%;其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.35億元，同比猛增14.54倍。

　　中通客車2016年一季度報告

　　金龍汽車2016年第一季度報告

　　單就營業(yè)收入來看，金龍汽車實現(xiàn)營業(yè)收入61億元，中通客車實現(xiàn)營業(yè)收入17.23億元，對比懸殊，金龍汽車是中通客車營業(yè)收入的3.5倍。

　　金龍汽車和中通客車營業(yè)收入對比圖

　　然而，如果細看兩個公司的凈利潤，你會發(fā)現(xiàn)更懸殊。數(shù)據(jù)顯示，金龍汽車上市公司股東的凈利潤為5629.27萬元;中通客車上市公司股東的凈利潤為1.35億元，是金龍汽車凈利潤的2.4倍。

　　金龍汽車和中通客車凈利潤對比圖

　　為什么會有如此有趣的轉(zhuǎn)折?

　　首先在新能源領域，中通客車更為重視新能源客車的生產(chǎn)和銷售，其在一季度的純電動客車和混合動力客車方面，都遙遙領先于三龍。比如純電動客車，中通一季度產(chǎn)量超過1600輛，而三龍合起來才300多輛;混合動力客車方面，中通一季度產(chǎn)量為450余輛，三龍的總產(chǎn)量與其還相差近100輛。

　　不僅如此，中通客車在其他細分領域也在穩(wěn)健攀升。如今年一季度的大型客車銷量，中通超過了三龍任何一家，位于行業(yè)第二;且單月銷量位于行業(yè)第一。

　　此外，二者相比，金龍汽車旗下業(yè)務板塊較多，范圍較廣;而中通客車業(yè)務則相對集中，這也是二者利潤相差懸殊的原因之一。