近日，全國(guó)兩會(huì)再度關(guān)注國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)推廣發(fā)展。如何確保車(chē)輛安全性、提升整車(chē)性能，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)更大的營(yíng)運(yùn)價(jià)值成為汽車(chē)企業(yè)研發(fā)突破點(diǎn)。而就在兩會(huì)熱議之時(shí)，金龍客車(chē)開(kāi)始對(duì)最新兩款純電動(dòng)客車(chē)進(jìn)行極寒性能測(cè)試，地點(diǎn)更是選在了中國(guó)境內(nèi)最北端的極寒區(qū)域，最低氣溫可達(dá)零下四十幾度的大興安嶺漠河縣。

　　金龍純電動(dòng)客車(chē)在中國(guó)最北端行駛

　　“根據(jù)極寒測(cè)試要求，車(chē)輛所有測(cè)試項(xiàng)目都將在零下20度實(shí)施。在一個(gè)月的測(cè)試中，我們將進(jìn)行包括整車(chē)動(dòng)力性能、續(xù)駛里程、工況功耗和電池充放電性能等在內(nèi)的9大項(xiàng)19小項(xiàng)測(cè)試?！苯瘕埧蛙?chē)新能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“通過(guò)對(duì)車(chē)輛設(shè)定的性能驗(yàn)證測(cè)試，可實(shí)際了解在低溫極寒下，金龍純電動(dòng)客車(chē)的動(dòng)力性、續(xù)航里程、電池充放電性能以及車(chē)輛低溫啟動(dòng)等情況?！?

　　金龍純電動(dòng)客車(chē)駛過(guò)“中華北陲”石碑

　　據(jù)悉本次漠河極寒測(cè)試，國(guó)家權(quán)威第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)天津汽車(chē)檢測(cè)中心給予全力配合，負(fù)責(zé)出具科學(xué)客觀的車(chē)輛性能檢測(cè)數(shù)據(jù)。

　　國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)推廣不能停留在試點(diǎn)城市的“用得上”層面，更要公交公司“愿意用”、“用得好”，真正實(shí)現(xiàn)公共交通綠色化。這就要求車(chē)企提供的新能源車(chē)，絕不能是應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)買(mǎi)來(lái)“大擺件”，車(chē)輛要有過(guò)硬的性能，具備實(shí)際運(yùn)行的價(jià)值。

　　零下三十度啟動(dòng)整車(chē)性能測(cè)試

　　金龍客車(chē)工程研究院負(fù)責(zé)人表示，“嚴(yán)寒一直是推廣純電動(dòng)車(chē)輛的勁敵，低溫造成了電池性能下降，充放電困難，車(chē)輛低溫難啟動(dòng)，啟動(dòng)后續(xù)駛里程明顯縮短等狀況。如何有效應(yīng)對(duì)解決，是新能源車(chē)研發(fā)不可回避的突破點(diǎn)。本次組織漠河極端環(huán)境車(chē)輛測(cè)試，首要目的就是檢驗(yàn)車(chē)輛在極寒低溫環(huán)境下的性能品質(zhì)以及適應(yīng)能力，為后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)改善提供真實(shí)數(shù)據(jù)，并為客戶制定新能源汽車(chē)運(yùn)行方案提供有利參考?！?