這幾天,大家都在討論智能設(shè)備阿法狗(AlphaGo)打敗李世石的事。不少人紛紛驚呼,人類以后要成為機(jī)器的奴隸了。
其實(shí),人類成為機(jī)器的“奴隸”已經(jīng)不是一天兩天了。什么?你還不信嗎?
正在看手機(jī)的你,是不是也有同樣的感觸呢?其實(shí)是否會(huì)成為機(jī)器的“奴隸”,關(guān)鍵是人類自身能否更好地利用機(jī)器。
不可否認(rèn),人類進(jìn)步歷史正是一個(gè)學(xué)習(xí)使用機(jī)器的過(guò)程。未來(lái),在制造業(yè),人類利用機(jī)器將會(huì)帶來(lái)哪些改變?
低價(jià)值勞動(dòng)不復(fù)存在
目前,在不少工廠,由于自動(dòng)化銑床擁有感應(yīng)系統(tǒng),能自己調(diào)換工具,多角度切割原料,還能感知故障,工廠的生產(chǎn)效率正得到大幅提升。

玉柴六發(fā)廠一角
在玉柴,大量的智能設(shè)備廣泛運(yùn)用。以生產(chǎn)大功率船電用發(fā)動(dòng)機(jī)的玉柴股份六發(fā)廠為例,過(guò)去4年,在人員沒(méi)有增加的背景下,工廠產(chǎn)值增長(zhǎng)超過(guò)了50%。不僅產(chǎn)值增加了,產(chǎn)品裝配的精度也得到了大幅度提高,質(zhì)量也得到了相應(yīng)的提升。
正如主要生產(chǎn)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)及其他動(dòng)力系統(tǒng)的英國(guó)羅爾斯羅伊斯公司,其工程技術(shù)總監(jiān)科林·史密斯(Colin Smith)說(shuō):“你不可能用老掉牙的手工工具生產(chǎn)這些現(xiàn)代產(chǎn)品。那種大車間里人擠人的場(chǎng)面已經(jīng)一去不復(fù)返?!?
隨著直接從事生產(chǎn)的操作工人逐漸減少,勞動(dòng)力成本在整個(gè)生產(chǎn)成本中的比例也將隨之下降。尤其是新的生產(chǎn)工藝使玉柴能更快地適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化,而且成本更低。
機(jī)器提高效率 節(jié)約成本
在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略指導(dǎo)和支持下,玉柴各類生產(chǎn)線改造升級(jí)工作穩(wěn)步推進(jìn)。玉柴開(kāi)始吹響進(jìn)軍“制造智能化”的號(hào)角。
2015年6月,國(guó)家工業(yè)和信息化部與財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)《2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目立項(xiàng)的通知》。玉柴申報(bào)的“大中型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體數(shù)字化鑄造車間”項(xiàng)目成功獲批立項(xiàng)。
這一項(xiàng)目將通過(guò)智能化、數(shù)字化、信息化,網(wǎng)絡(luò)化,對(duì)原來(lái)生產(chǎn)線進(jìn)行全面升級(jí),促進(jìn)營(yíng)運(yùn)成本將下降20%以上,生產(chǎn)效率將提升20%以上,不良品率將下降10%以上,能源利用率將提高10%以上。

玉柴快速制造基地揭牌
先進(jìn)成形技術(shù)與裝備國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室玉柴快速制造基地是目前行業(yè)內(nèi)最大的快速制造基地,也是玉柴利用機(jī)器提高效率的典型。
據(jù)了解,該實(shí)驗(yàn)室先在電腦上虛擬仿真,再用數(shù)字化無(wú)模鑄造成形技術(shù)、3D 打印技術(shù)制造砂芯,代替模具,用于新品研發(fā)和小批量生產(chǎn)。
玉柴董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)陳金源介紹,過(guò)去,做一套模具要100多萬(wàn)元,而使用無(wú)模快速制造技術(shù)做砂芯僅需幾萬(wàn)元,精度高,經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)約時(shí)間3倍以上。
這僅是玉柴在智能工廠建設(shè)方面成績(jī)的一部分。玉柴正是利用機(jī)器,改變生產(chǎn),創(chuàng)造了效益。
這就是人類利用機(jī)器的正面例子。

陳剛(前左二)肯定玉柴智能制造成果
玉柴所取得成果引起廣泛關(guān)注,并將起到示范作用。3月10日下午,廣西人民政府副主席陳剛到玉柴調(diào)研時(shí),希望玉柴做好廣西智能制造的帶頭人。要把玉柴智能制造的經(jīng)驗(yàn)在更多企業(yè)中推廣。
11月2日-4日,第十四屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件... 更多>>
1月23日—24日,以構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)... 更多>>
2016年1月21日,以“聚力、升級(jí)、轉(zhuǎn)型”為主... 更多>>
1月9日至13日,福田歐輝客車2016商務(wù)年會(huì)在... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司