1月21日上午，玉柴股份在江蘇昆山舉行第40萬臺YC4FA系列動力，第1萬臺YC4S動力暨首臺YC4Y22(商用)動力交付儀式”及460馬力乘龍H7-玉柴YC6K聯(lián)合投放儀式，向蘇州金龍、東風(fēng)股份、柳州五菱、東風(fēng)柳汽等整車廠客戶交付了產(chǎn)品。

　　首先舉行的是第40萬臺YC4FA系列動力，第1萬臺YC4S動力暨首臺YC4Y22(商用)動力交付儀式，玉柴向客戶交付了上述三款玉柴輕型動力。這三款發(fā)動機產(chǎn)品是玉柴近年來玉柴產(chǎn)品升級的結(jié)晶。

　　其中YC4FA系列產(chǎn)品馬力覆蓋100-130PS，2004年投放市場，電控國3 2006年投放市場，2010年升級為國4，現(xiàn)在開始批量投放國5，自投放市場以來累計銷量達40萬臺，該產(chǎn)品成熟可靠，自重輕、無大修里程超過30萬公里;整機性能全面超越國內(nèi)同類機型，經(jīng)濟型指標(biāo)達到國外先進水平;適配3.5-8噸輕卡、 7米以下輕型公路、旅游、團體、公交、校車等市場，性價比在國4、國5階段提升明顯，是國內(nèi)最具競爭力的3升發(fā)動機。

　　YC4S功率覆蓋130-170PS，該產(chǎn)品國4起步，具備升級到歐6的潛力，產(chǎn)品性能對標(biāo)國際潮流設(shè)計，升功率達到33.2KW/L，可靠性好，重量輕，NVH性能好，動力強勁、超低油耗，產(chǎn)品性價比高，國4階段后得到廣大客戶的青睞。市場保有量達10000臺，在卡車市場適配8-12噸卡車;在客車市場適配仿考斯特、7~7.5米校車、公路、公交、旅游車輛等;

　　YC4Y是玉柴在開發(fā)橫置轎車動力基礎(chǔ)上開發(fā)的縱置商用新動力。該款發(fā)動機按乘用車的動力要求，采用正時鏈傳動、雙頂置凸輪軸、液壓挺柱、雙渦流比氣道等設(shè)計，具備重量輕，扭矩大、噪音小、可靠性高等特點，達到國際領(lǐng)先水平。是適配歐系輕客，皮卡、高端輕卡、SUV等高端車型的高品質(zhì)動力。

　　YC6K是由國際著名的AVL公司研發(fā)團隊，與國際品牌的重卡公司使用的新一代重型發(fā)動機同步開發(fā)，擁有32項技術(shù)發(fā)明專利，應(yīng)用專利100多項，采用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等重型發(fā)動機高端技術(shù)，最低油耗、額定點油耗比世界先進水平低5-8%;12L系列發(fā)動機功率覆蓋390-480馬力，最大扭矩覆蓋2400N.m，排量12.2L，是真正的12L發(fā)動機;適配6×4牽引車、重型自卸車、80-120噸全地面起重機、混凝土泵車，特種車等。同平臺13升產(chǎn)品功率覆蓋490-580馬力，最大扭矩2550N.m的國5柴油機，是目前我國最大馬力、最大扭矩、最大排量的車用重型發(fā)動機。

　　此前，YC6K主要配裝在聯(lián)合卡車等，經(jīng)多方合作，目前此款產(chǎn)品已在多家整車廠實現(xiàn)配套。此次玉柴發(fā)動機，拓寬了東風(fēng)柳汽主打高端產(chǎn)品乘龍H7的馬力段，以低轉(zhuǎn)速大扭矩帶來出色的起步加速以及爬坡能力，從而給用戶帶來高效的運營體驗。