20輛電動公交車將亮相2015年的青洽會，為了保證當天能夠順利運營，2015年6月11日起，20輛電動公交車開始分批次在青海西寧9路線上測試。

　　外觀：長車身大高個

　　初見它，你會被它的長車身、大高個所吸引。這20輛電動公交車有統(tǒng)一的藍色車身，車長12米，要比其他公交車高，車輛采用二級踏步，采用純電動驅(qū)動，車頭中央位置印著“純電動公交”五個大字。

　　這樣拉風的外觀，2015年6月11日一上路便贏得不少回頭率。不少沿途見到這種車的市民，都目不轉睛地盯著它看，有幸乘坐車輛的乘客更是對純電動公交車贊不絕口。

　　內(nèi)在：噪音小空間大

　　12米長的車身帶來相對寬敞的乘坐空間，而純電動驅(qū)動更讓它為自己贏得了不少贊賞。

　　雖說車輛采用純電動驅(qū)動，除了環(huán)保無污染的優(yōu)點外，噪音小也是這種車的亮點。

　　為了不占用乘坐空間，本次青海西寧市公交公司引進的20輛電動公交車的動力裝置全部為后置式，這種車的優(yōu)點就是噪音小，且不占用車內(nèi)空間。

　　青海西寧市目前已有后置式發(fā)動機公交車，但在乘坐時，還是能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，但據(jù)乘坐過電動公交車的吳女士說，乘坐電動公交車時，電動機組發(fā)出的聲音非常小，車輛在經(jīng)過鬧市區(qū)時，幾乎聽不到電動機組發(fā)出的聲音。

　　雖然電動車要比普通公交車高幾厘米，但車內(nèi)設計得十分合理。據(jù)吳女士說，身高只有160厘米的她能夠毫不費力地抓住車內(nèi)的吊環(huán)。

　　此外，電動公交車的空氣懸掛也保證了車輛的乘坐舒適性。記者親身體驗發(fā)現(xiàn)，電動公交車在經(jīng)過顛簸路面時要比普通公交車更加平穩(wěn)。

　　運行：預定15日開始試運營

　　記者從青海西寧市公共交通有限責任公司了解到，20輛公交車目前已全部交付給9路車隊。從2015年6月11日起，青海西寧市公交公司開始分批次測試20輛電動公交車的性能、續(xù)航能力、行駛里程等，并于2015年6月15日開始試運營。此外，電動公交車的票價也將按現(xiàn)行票價執(zhí)行。

　　想在2015年6月16日—19日去城南逛青洽會的市民們也有福了。屆時，這20輛電動公交車將作為青洽會專線供市民及外來客商們乘坐。行駛線路依舊是從黃河路聯(lián)通大廈經(jīng)南門管理站至會展中心。