2015年6月7日，由襄陽東風旅行車有限公司自主研發(fā)、適宜高原氣候的27輛12米純電動公交車、15臺10米混合動力公交車下線，將交付拉薩公交公司。

　　數(shù)據(jù)顯示，至2015年5月底，該公司新能源汽車訂單已突破7000輛，而去年全年銷售才1157輛。

　　襄陽設立財政扶持專項資金，支持新能源汽車企業(yè)與中國科學院、清華大學等聯(lián)手攻關，先后取得200件專利成果。“東風天翼”純電動客車已發(fā)展到第4代，年生產能力達3萬輛。追日電氣與中科院聯(lián)手研發(fā)的“高效能柔性光伏電池板”，已形成年產5000臺(套)的產能。襄陽宇清科技有限公司與清華大學聯(lián)手研發(fā)的新能源汽車電驅動系統(tǒng)較好地解決了新能源汽車電池管理與電源分配核心技術。中興能源與清華大學聯(lián)合研發(fā)的無線充電裝置已成功在線運行6個月。

　　示范運營也取得突破。純電動城市客車從2009年底開始一直在線運營，安全運行距離、百公里耗電指標，均居同行業(yè)第一。

　　襄陽市汽車辦提供的數(shù)據(jù)顯示，2015年一季度，全市新能源汽車產業(yè)產值9.1億元，同比增長53.7%，與去年全年總產值相當，整車和核心零部件銷售均呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。