日前，國務(wù)院常務(wù)會議發(fā)布了“中國制造2025”重點發(fā)展的十大領(lǐng)域，其中節(jié)能與新能源汽車名列其中。中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的積累，取得了突飛猛進的發(fā)展，尤其是客車、卡車等商用車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)具備了全球競爭力。然而，中國汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)薄弱，共性技術(shù)缺位，大而不強的現(xiàn)實需要進一步改進。在“中國制造2025”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中國商用車企業(yè)將有何舉措?對此，記者專訪安凱客車黨委書記李永祥。

　　內(nèi)修品質(zhì) 外延服務(wù)

　　“從2013年開始，安凱客車就開始強調(diào)制造精神，提出‘品質(zhì)的安凱、世界的安凱’，新的領(lǐng)導(dǎo)班子從企業(yè)長遠發(fā)展的角度對原安凱客車、江淮客車進行了全方位的合并重組，打破了過去一個體系、兩套班子的困局，并通過產(chǎn)業(yè)布局、資源共享、體系重組等一系列舉措打造具有核心競爭力的‘新安凱’?！崩钣老楦嬖V記者。

　　眾所周知，當(dāng)前汽車行業(yè)自主創(chuàng)新水平逐年提升，但從機械化水平和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)來看，還具備很大的提升空間。尤其是客車制造，依然屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，很大程度依靠人力勞動。提升機械化水平，減少人力勞動在制造過程中的投入，是未來制造行業(yè)發(fā)展的一個重要突破點。

　　李永祥說：“根據(jù)這幾年安凱客車的發(fā)展情況，我們對于如何進一步發(fā)揚安凱的制造精神有了新的想法。未來，安凱規(guī)劃的重點將不再是廠房的擴大，而是內(nèi)涵式改造上，推行廠房里鬧‘革命’，通過使制造裝備更現(xiàn)代化、自動化，甚至智能化，來進一步提升安凱產(chǎn)品的品質(zhì)?！?/P>

　　過去20年來，中國客車產(chǎn)業(yè)憑借國人的聰明才智、勤勞苦干，通過大膽的吸收創(chuàng)新成果走向了世界的前列。以安凱客車為代表的民族品牌通過引進德國凱斯鮑爾技術(shù)和工藝，將全承載工藝、新能源技術(shù)在中國道路運輸裝備領(lǐng)域發(fā)揚光大。

　　李永祥坦言，從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”是未來10年中國制造產(chǎn)業(yè)的努力方向，如何在龐雜的制造業(yè)，建立具有高附加值、國際競爭力的民族品牌企業(yè)，品質(zhì)卓越、服務(wù)完善的明星產(chǎn)品系列是關(guān)鍵支撐。

　　安凱客車在2015年安凱美麗中國行第三季的啟動儀式上，同步推出了A8、A6，這兩款車型無疑是對安凱客車品質(zhì)提升的最好詮釋。據(jù)了解，安凱A6、A8車型作為2015年安凱客車重點推向市場的兩款車型，是安凱為中長途公路客運及旅游客運打造的全新高性價比產(chǎn)品，具有高安全性、高可靠性、超省油、超舒適的產(chǎn)品特點。應(yīng)用安凱獨有的黃金動力鏈技術(shù)，使得動力性、經(jīng)濟性俱佳，比同類車型百公里節(jié)油0.5L—1L。另外，安凱獨有的內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，專注車內(nèi)空氣質(zhì)量，重視乘客身心健康，為乘客打造了一個舒適的人性化理想環(huán)境。

　　最近，中國人到日本旅游購買馬桶和電飯煲的新聞引起了社會的關(guān)注和思考。為什么人們會特別去日本購買馬桶和電飯煲?而且這些產(chǎn)品都是在中國生產(chǎn)后運送到日本的。李永祥對此的解釋是：“盡管是中國制造，但是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，品質(zhì)也就不一樣。隨著中國人購買能力的提高，對于產(chǎn)品品質(zhì)的追求也更高了。”而生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)還需要相關(guān)管理部門的關(guān)注，通過更高更嚴格的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，使自主產(chǎn)品更具競爭力。

　　與客戶共成長贏未來

　　在各地的運營企業(yè)看來，近兩年，安凱客車的產(chǎn)品和服務(wù)有明顯提升。對于這一市場反饋情況，李永祥坦言：“過去的安凱一直占據(jù)中國高端客車的高地，凱斯鮑爾、全承載技術(shù)等一系列標(biāo)簽讓安凱人引以為傲，但是在貼近市場方面做得還不夠細致。2014年春節(jié)剛過，以公司董事長戴茂方為首的領(lǐng)導(dǎo)班子啟動了干部‘走市場、聽心聲、抓改進’為主題的深入一線體驗活動，數(shù)百名業(yè)務(wù)負責(zé)人深入市場，走到用戶跟前，傾聽客戶意見。針對過去客戶的歷史糾紛問題，直面解決，全方位跟進?！?/P>

　　回首過去一年，安凱客車通過內(nèi)涵式的提升，實現(xiàn)了幾大突破。首先，去年作為安凱客車整合的第一年，安凱通過業(yè)務(wù)整合，統(tǒng)一營銷，統(tǒng)一品牌，統(tǒng)一研發(fā)，實現(xiàn)專業(yè)制造;其次，營銷體系能力極大提升，堅持從產(chǎn)品銷售向為客戶提供系統(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)變，努力滿足客戶需求，建立產(chǎn)品營銷與服務(wù)并重的營銷模式，推進經(jīng)銷和直銷雙輪驅(qū)動，強化售后服務(wù)保障能力;最后，客戶規(guī)模和認可度進一步提升，購買量在50輛及以上的客戶數(shù)量大幅度提升，戰(zhàn)略客戶批量訂單的實現(xiàn)，是新安凱新實力的展現(xiàn)，為市場的進一步發(fā)展起到帶動和促進作用。

　　從安凱的變革經(jīng)歷中可以看到，根據(jù)客戶的需求、市場的需要，有針對性地提升產(chǎn)品品質(zhì)才能事半功倍。

　　“這兩年，安凱圍繞客戶做了很多工作，通過對比安凱的產(chǎn)品和其他品牌的產(chǎn)品來找問題?！崩钣老楸硎荆矂P美麗中國行就是很好的例子，通過走訪各地客戶，實地體驗安凱客車使用情況，有利于企業(yè)揚長避短，更有針對性地提升產(chǎn)品品質(zhì)?！按送?，我們努力提升售后服務(wù)水平，縮短服務(wù)半徑和配件到達時間，推出‘安凱大家園’服務(wù)品牌，力求和客戶形成利益共同體。”

　　海外市場的轉(zhuǎn)型發(fā)展對于安凱來說意義格外重大。近兩年，國內(nèi)大型客車企業(yè)都將拓展海外市場視作年度重要戰(zhàn)略，安凱也不例外?！敖鼉赡辏覀円苍诔隹谏线M行戰(zhàn)略調(diào)整，深耕主要市場，做大單，形成規(guī)模效益?！崩钣老檎f。

　　內(nèi)涵式的品質(zhì)提升、外延式的服務(wù)升級讓新安凱在2014年實現(xiàn)效益和形象雙提升，產(chǎn)品銷售連續(xù)第五年過萬輛，盈利能力顯著增強，寶斯通、大型客車實現(xiàn)批量銷售并在國內(nèi)引發(fā)關(guān)注。安凱客車將2015年繼續(xù)定位為“提質(zhì)增效年”，也是“中國制造2025”的開局之年，安凱客車將在“中國制造2025”理念的指引下全面發(fā)力，強化客戶和服務(wù)導(dǎo)向，提升客戶滿意度，以“制造精神”制造更好的安凱客車。