愛維客商務(wù)客車是中航工業(yè)西飛在國家十二五規(guī)劃強(qiáng)化汽車自主研發(fā)背景下,燃油動(dòng)力和純電動(dòng)力一起系列化開發(fā)的高端商務(wù)客車系列產(chǎn)品。
整車完全自主開發(fā),研發(fā)歷時(shí)3年,嚴(yán)格按照乘用車開發(fā)程序和要求進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)及開發(fā),技術(shù)創(chuàng)新35項(xiàng),并擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

愛維客商務(wù)客車借鑒航空制造先進(jìn)技術(shù)及目前國內(nèi)外汽車先進(jìn)技術(shù),整車制造工藝采用乘用車的沖壓,焊裝,涂裝及總裝四大工藝技術(shù)。制造質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)乘用車標(biāo)準(zhǔn)。
愛維客商務(wù)客車擁有更大空間,是節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適的高端商務(wù)車,同時(shí)在選裝/配置上更加豐富,以適應(yīng)超級(jí)VIP車型的改裝要求。完全滿足政府及大型企事業(yè)單位高端商務(wù)及接待用車要求。
整車尺寸:長7.49米,寬2.2米,高2.85米;
軸距:4.2米;
最大總質(zhì)量:6.6噸;
最高車速:130公里每小時(shí)。

作為中國新一代自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商務(wù)車,整車外造型以造型新穎、穩(wěn)重大氣、厚重有力、簡潔務(wù)實(shí)基調(diào)作為造型設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn),賦予人們沉穩(wěn)與安全感。
前臉以豐滿的平頭及方正為基調(diào),注入有力度的線條,簡潔明朗,整車造型以黃金比例進(jìn)行分布,飛機(jī)造型鍍鉻飾條代表其家族文化底蘊(yùn)并與古錢幣造型大燈相連貫,表現(xiàn)路路通的美好愿景。前臉造型在帶有科技感的同時(shí),中國文化又與之并存,有著本土汽車文化正在騰飛的深刻意義。
前組合燈采用遠(yuǎn)、近光分體設(shè)計(jì),配以LED項(xiàng)鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)向燈與行車燈,增添了華貴的精致和現(xiàn)代科技有機(jī)結(jié)合之美。同時(shí)配備高品質(zhì)的LED日行燈及轉(zhuǎn)向燈;后組合燈內(nèi)部猶如時(shí)光隧道般深邃,層次感極佳,尾燈造型如同紅寶石般飽滿、立體。
駕駛區(qū)域采用了左、右對(duì)稱式設(shè)計(jì)手法。一體化儀表板在中控部位凸出主體,在體現(xiàn)人機(jī)配合的同時(shí),儀表板整體造型飽滿并富有流線感。
座椅布局標(biāo)準(zhǔn)車型為23座、移動(dòng)公務(wù)艙為12座,同時(shí)支持10-23座各種座椅布局。

移動(dòng)公務(wù)艙采用整體式隔斷,將駕駛艙和乘客艙完全分割,在透明玻璃位置配備可自動(dòng)升降的超大屏幕電視,具有會(huì)議、娛樂和全方位信息通訊功能,以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)會(huì)議、遠(yuǎn)程商務(wù)等目的。同時(shí)在隔斷處安裝了隱藏式咖啡機(jī)、冰箱等生活設(shè)施,為乘客提供賓至如歸的服務(wù)。
愛維客(燃油版)采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),搭載ZF變速箱動(dòng)力總成配置,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為125千瓦,最大扭矩為540牛米。前后懸均采用空氣懸架結(jié)構(gòu)。制動(dòng)系統(tǒng)采用前后通風(fēng)盤式氣壓制動(dòng)器,匹配ABS+ESC系統(tǒng)。
愛維客是一款集高度安全性、舒適性、智能化以及節(jié)能環(huán)保于一體的多功能高端商務(wù)車。
主動(dòng)安全配置主要包含:ABS+ESC、胎壓監(jiān)測裝置、行車監(jiān)視系統(tǒng)等。
被動(dòng)安全配置主要包含:乘客三點(diǎn)式安全帶、爆胎應(yīng)急安全裝置等。
愛維客采用ABS+ESC系統(tǒng),緊急情況下對(duì)車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)修正。有效防止車輛在低附、或?qū)﹂_路面啟動(dòng)、加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)的方向失控的側(cè)滑;在高附路面高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或制動(dòng)過程中車身失控而側(cè)翻,提高車輛的穩(wěn)定性,使整個(gè)系統(tǒng)更安全。
整車為鋼板沖壓結(jié)構(gòu),車身骨架采用與轎車同樣的分塊形式,以及乘用車的制造工藝,相對(duì)于傳統(tǒng)客車骨架加蒙皮結(jié)構(gòu),精度更高、密封性及舒適性更優(yōu)。
車架采用變截面一體式?jīng)_壓工藝,材料選用高強(qiáng)鋼,對(duì)縱梁截面尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),極大的提升了承載能力;
愛維客的舒適性主要體現(xiàn)在大尺寸、大空間、航空座椅、空氣懸架、智能空調(diào)、空氣凈化、航空隔音降噪技術(shù)等方面。
整車長、寬、高尺寸適當(dāng)增加,獲得更舒適的乘座空間和更好的VIP改裝空間。
內(nèi)部空間寬敞舒適、配上符合人體工程學(xué)的寬大舒適的座椅,尊享VIP式的優(yōu)待。
整車采用立體環(huán)繞式來布置環(huán)保新型隔音降噪材料,先進(jìn)的航空隔音降噪技術(shù),能有效降低車內(nèi)噪聲,提高整車環(huán)境舒適性,營造乘客艙安靜平穩(wěn)的舒適感受。
整車采用駕駛區(qū)、乘客區(qū)風(fēng)量、溫度分區(qū)智能控制,在自動(dòng)模式下,車內(nèi)溫度一元調(diào)控;
在頂部HVAC(采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng))可增置氧氣發(fā)生器,在高原環(huán)境下,改善乘員的舒適性;
空氣過濾:空調(diào)系統(tǒng)配備有PM2.5、異味、花粉、塵埃過濾功能,逃生窗整合了雙電壓靜電集塵技術(shù)及多重空氣凈化技術(shù),提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。
前懸為獨(dú)立雙橫臂空氣懸架,后懸為復(fù)合式空氣懸架,且前、后懸均采用了諸多新穎設(shè)計(jì)及創(chuàng)新,如附加氣室結(jié)構(gòu),能夠有效的緩解路面沖擊,提高乘坐舒適性。
車載終端設(shè)備集成了航空科技技術(shù)的國內(nèi)最先進(jìn)的視頻圖像處理分析系統(tǒng),中控12寸超大顯示屏集成了北斗/GPS雙模導(dǎo)航系統(tǒng),中心導(dǎo)航功能,車輛CAN總線/OBD2(注:車載診斷系統(tǒng))數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),語音處理分析等先進(jìn)技術(shù),并依托強(qiáng)大的中心管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
選用先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),在滿足動(dòng)力性要求的前提下具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性及排放指標(biāo)。排放滿足國五要求。
在柴油車基礎(chǔ)上,又開發(fā)出純電動(dòng)車型,大扭矩永磁同步電機(jī)的使用提供了強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力,加速性能優(yōu)越,低噪音,零排放。
愛維客電動(dòng)汽車與燃油車采用同一平臺(tái)設(shè)計(jì),整車最大總重量為7.5噸,動(dòng)力采用永磁同步電機(jī)及三元鋰電池,額定功率100千瓦,最高車速122公里每小時(shí),4小時(shí)充滿電可續(xù)航310公里以上。
愛維客純電動(dòng)車采用模塊化設(shè)計(jì)理念,集成了國內(nèi)一流的電池及控制系統(tǒng)供應(yīng)商,采用成熟的總線控線系統(tǒng),安全性更高;
愛維客采用國內(nèi)領(lǐng)先的新能源專用控制系統(tǒng),其技術(shù)的先進(jìn)性和安全性經(jīng)受了市場嚴(yán)苛的考驗(yàn),確保了整車高壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行;搭載的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以通過無線網(wǎng)絡(luò)時(shí)刻反饋車輛運(yùn)行狀態(tài)及系統(tǒng)故障信息,雙重保障車輛安全。
愛維客采用大扭矩永磁同步電機(jī),提供強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)能力,加速性能非常優(yōu)越,甚至可以體驗(yàn)到明顯的推背感,電機(jī)的低噪音性能結(jié)合車身良好的隔音措施,大大提升了乘坐舒適性。車輛在一定速度下行駛時(shí),在車輛制動(dòng)和滑行時(shí)會(huì)產(chǎn)生再生制動(dòng)扭矩回收能量,增加續(xù)航里程。
愛維客的高續(xù)航能力,得益于采用高性能的三元鋰電池。為確保搭載電池的安全與安裝方便,愛維客采用的模組化組裝電池包,結(jié)構(gòu)安全可靠,維護(hù)非常方便,充放電循環(huán)周期可達(dá)3000次以上,壽命達(dá)8年。
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