4月20日，以“創(chuàng)新·升級(jí)”為主題的第十六屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)2015上海車(chē)展)在上海國(guó)家會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕。今年的上海車(chē)展在車(chē)企齊聚、新車(chē)云集、熱鬧依舊的同時(shí)，有著諸多變化。展會(huì)場(chǎng)地變更、車(chē)模的取消，使2015上海車(chē)展返璞歸真，為觀眾呈現(xiàn)一屆真正的關(guān)于汽車(chē)的盛宴。

　　車(chē)企齊聚 新車(chē)云集見(jiàn)證上海車(chē)展30年

　　今年，上海車(chē)展已經(jīng)走過(guò)了整整30年。在這30年間，每一屆上海車(chē)展都見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模從名不見(jiàn)經(jīng)傳躍升至全球第一，也正在經(jīng)歷著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)型。

　　30年前，首屆上海車(chē)展開(kāi)幕時(shí)，展館面積僅有1萬(wàn)平方米，參展廠家也只有300余家。如今，2015上海車(chē)展共吸引來(lái)自18個(gè)國(guó)家和地區(qū)近2000家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)踴躍參展，展出整車(chē)1343輛、新能源車(chē)103輛、概念車(chē)47輛、亞洲首發(fā)車(chē)44輛、全球首發(fā)車(chē)109輛。展出總面積超過(guò)35萬(wàn)平方米，啟用國(guó)家會(huì)展中心(上海)全部13個(gè)室內(nèi)展館。據(jù)了解，此展館總建筑面積147萬(wàn)平方米，地上建筑面積127萬(wàn)平方米，是目前世界上面積最大的建筑單體和會(huì)展綜合體。

　　30年間，自主品牌汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了茁壯成長(zhǎng)，從最早的“無(wú)聲無(wú)息”到如今的踴躍參展，上海車(chē)展也見(jiàn)證了自主品牌汽車(chē)的成長(zhǎng)，為自主品牌汽車(chē)提供了更加開(kāi)放的展示平臺(tái)。

　　據(jù)悉，本屆上海車(chē)展，上汽、東風(fēng)、一汽、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)20多家主要的汽車(chē)企業(yè)和集團(tuán)都將派出最強(qiáng)陣容參展。既有熱門(mén)的SUV、B級(jí)車(chē)及緊湊車(chē)型，也有著眼于未來(lái)的移動(dòng)互聯(lián)智能車(chē)型。

　　除了國(guó)內(nèi)的幾大汽車(chē)集團(tuán)外，全球汽車(chē)巨頭也紛紛重拳出擊。奔馳、寶馬均以全新設(shè)計(jì)展臺(tái)靚麗登場(chǎng)，大眾集團(tuán)旗下所有品牌悉數(shù)參展，日系的豐田、日產(chǎn)、本田將攜旗下品牌同場(chǎng)展出。通用、福特和克萊斯勒-菲亞特都將攜合資企業(yè)登場(chǎng)。此外，雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、現(xiàn)代、起亞、馬自達(dá)、三菱、鈴木、斯巴魯、之諾等無(wú)一缺席，齊聚上海。

　　值得一提的是，早在幾個(gè)月前車(chē)展組委會(huì)便宣布，2015年上海車(chē)展將全部取消車(chē)模。在最近幾年的車(chē)展里，車(chē)模儼然成為車(chē)展上最吸引眼球的環(huán)節(jié)，甚至超越了車(chē)展本身。靚麗車(chē)模爭(zhēng)奇斗艷，演出音效震耳欲聾，引得各路長(zhǎng)槍短炮齊刷刷的調(diào)轉(zhuǎn)了原本對(duì)向“主角”的鏡頭。車(chē)展，顧名思義，應(yīng)是汽車(chē)的展覽，而喧賓奪主之事屢屢發(fā)生，只能讓車(chē)展變得乏味和無(wú)知。好在本屆上海車(chē)展及時(shí)回歸正軌，讓所有人都能擁有一屆從容淡定且專(zhuān)業(yè)的上海車(chē)展。

　　SUV、新能源、移動(dòng)互聯(lián)“三把火”越燒越旺

　　本屆上海車(chē)展必將成為SUV車(chē)型、新能源汽車(chē)以及汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)、智能汽車(chē)集中表演的舞臺(tái)。

　　SUV細(xì)分市場(chǎng)的持續(xù)火爆，充分調(diào)動(dòng)了車(chē)企技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品導(dǎo)入的積極性。在本屆上海車(chē)展上，“一波三折”的哈弗H8終于正式上市，曾在2014年北京車(chē)展展出的哈弗Coupe C也正式上市。另外，哈弗H7、哈弗H2自動(dòng)擋與全新哈弗H5都將參展。除了長(zhǎng)城以外，其他自主品牌車(chē)企也集體發(fā)力，爭(zhēng)先恐后將最新SUV產(chǎn)品帶到車(chē)展。傳祺GS3、傳祺GS4、北汽紳寶X65、北汽紳寶X55、景逸XV、江淮瑞風(fēng)S2、華晨中華V3、海馬S7 1.8T 、啟辰T70、長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版、長(zhǎng)豐獵豹CS10、長(zhǎng)豐獵豹Q5寶駿560、濰柴英致G3 CVT、華泰A25、一汽奔騰X70、吉利全新SUV以及眾泰全新緊湊SUV等一眾車(chē)型都悉數(shù)登場(chǎng)。

　　跨國(guó)車(chē)企也不甘落后，其中許多新款與改款車(chē)型都值得關(guān)注。東風(fēng)本田新款CR-V、北京現(xiàn)代全新Tucson與奧迪全新Q7必將成為本屆車(chē)展上最受關(guān)注的SUV車(chē)型;奔馳帶來(lái)GLE、GLE 500e 4MATIC插電式混動(dòng)版、GLE 63 AMG、GLC Coupe概念車(chē)等一系列家族SUV;法系車(chē)集體出擊，標(biāo)致Quartz概念車(chē)、雪鐵龍全新AirCross概念車(chē)和雷諾Kadjar先后亮相;雙龍 Tivoli、本田全新SUV概念車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭、雷克薩斯全新一代RX、林肯MKX以及捷豹首款SUV F-PACE等車(chē)也已蓄勢(shì)待發(fā)。本屆上海車(chē)展各車(chē)企所展出的SUV車(chē)型，幾乎覆蓋了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的每個(gè)角落。

　　除了SUV車(chē)型外，新能源與節(jié)能汽車(chē)也是本屆上海車(chē)展的重頭戲。謳歌在本屆上海車(chē)展上首發(fā)全新謳歌NSX，該車(chē)型配裝3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。標(biāo)致本屆上海車(chē)展推出的一系列首發(fā)車(chē)和概念車(chē)，均以節(jié)能環(huán)保、高效動(dòng)力為核心，無(wú)論是配裝的1.6T傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)兼顧高動(dòng)力和低油耗，還是Quartz概念車(chē)的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，都表達(dá)了“升藍(lán)計(jì)劃”的持續(xù)深入。寶馬X5 xDrive40e插電式混合動(dòng)力量產(chǎn)車(chē)在本屆上海車(chē)展全球首發(fā)。

　　值得注意的是，在本屆上海車(chē)展，自主品牌大秀“未來(lái)”，紛紛推出自己的移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)與車(chē)型，以實(shí)際行動(dòng)踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”。

　　北汽在本屆上海車(chē)展上展出帶有互聯(lián)功能的中型電動(dòng)轎車(chē)，該車(chē)是由北汽與樂(lè)視公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)。此外，與阿里巴巴結(jié)盟一年的上汽也將帶來(lái)關(guān)于汽車(chē)互聯(lián)的相關(guān)技術(shù)，如數(shù)字娛樂(lè)系統(tǒng)、云計(jì)算、地圖和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等。

　　以轉(zhuǎn)型之道完成升級(jí)使命

　　這是一個(gè)開(kāi)放的舞臺(tái)，這是一個(gè)轉(zhuǎn)型的時(shí)代。

　　當(dāng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要關(guān)口，當(dāng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)告別爆發(fā)式增長(zhǎng)時(shí)期，當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)越來(lái)越深地滲透到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代不可逆轉(zhuǎn)地到來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在步入發(fā)展的“新常態(tài)”，同時(shí)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也正在面臨更多挑戰(zhàn)。

　　透過(guò)車(chē)展，依然能夠看到全球車(chē)企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視;透過(guò)車(chē)展，我們也感受到全球車(chē)企都在為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)探索努力。

　　我們可喜地看到，在2015上海車(chē)展，上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽組織集團(tuán)旗下全系列品牌以超大規(guī)模參加本屆車(chē)展，充分彰顯具有自主創(chuàng)新能力和擁有核心技術(shù)的世界性汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)的自信和實(shí)力。除幾大汽車(chē)集團(tuán)外，奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、華晨、比亞迪、江淮、華泰、眾泰、東南汽車(chē)、海馬汽車(chē)、力帆、獵豹、陸風(fēng)也在新能源、新技術(shù)、智能化方面展示了最新研發(fā)成果。

　　上海車(chē)展在全球車(chē)壇的重要性早已不言而喻，因此，跨國(guó)公司也愈加慷慨地將最新的技術(shù)和車(chē)型，借助上海車(chē)展這一平臺(tái)，最先與中國(guó)的消費(fèi)者分享。

　　產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)意味著一場(chǎng)蛻變，2015上海車(chē)展必將成為這場(chǎng)蛻變的最佳見(jiàn)證，也將為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)蛻變提供支持。