記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，今年，哈爾濱市將繼續(xù)深化綠色交通建設(shè)，計(jì)劃淘汰最后一批約60臺“黃標(biāo)車”。今后新購置車輛以清潔燃料車輛為重點(diǎn)，由于哈爾濱市氣候條件因素限制，將以天然氣車型為主，引導(dǎo)有條件企業(yè)更換混合動力車型。

　　2012年，哈爾濱市成為全國首批15個“公交都市”示范城市，哈爾濱市每年均新增、更新公交車輛，并已逐步淘汰了汽油、柴油、液化天然氣公交車，特別是尾氣污染嚴(yán)重的“黃標(biāo)車”。去年，哈爾濱市淘汰了118“黃標(biāo)”公交車，目前，公交行業(yè)內(nèi)僅剩約60臺的“黃標(biāo)”公交車，預(yù)計(jì)年內(nèi)將徹底淘汰。

　　為了發(fā)展“綠色公交”，哈爾濱市行業(yè)管理部門和公交企業(yè)都在探索，在新增、更新車型以天然氣車輛為主的基礎(chǔ)上，對油電混合、氣電混合車型，以及純電動車型進(jìn)行測試。但由于跨不過電池抗寒這道坎，純電動車輛在哈爾濱市難以推廣，混合動力車型價格又相對較高，今后，行管部門在新增、更新車輛時，將引導(dǎo)有能力的企業(yè)更換混合動力車型，但在未來一段時間，天然氣公交車仍將是主力車型。