中興通訊總裁史立榮日前在一個(gè)有關(guān)新能源汽車的論壇上表示，在未來兩年內(nèi)，他們計(jì)劃投入35億元，深度研發(fā)無線充電技術(shù)。這將改變純電動(dòng)汽車的停車充電難、自帶電池重的生存尷尬。而目前宇通客車是其較成熟的合作伙伴。

　　據(jù)中興透露，無線充電技術(shù)是指利用電磁波感應(yīng)原理，相當(dāng)于相互吸引的兩個(gè)磁場(chǎng)，隔空傳輸電能量。2014年，該公司將這一充電技術(shù)模式推進(jìn)市場(chǎng)，應(yīng)用在城市公交與公務(wù)車領(lǐng)域。而改造后的路邊公交車站，靠感應(yīng)裝置即可進(jìn)行無線充電。充電8分鐘，可支撐巴士在運(yùn)營(yíng)路線上行駛約6公里。

　　史立榮表示：“宇通的無線充電大巴已經(jīng)投產(chǎn)，大約有200輛了，我們還將在鄭州市內(nèi)聯(lián)手開發(fā)無線充電的泊車位。”據(jù)悉這種新技術(shù)的應(yīng)用將解決純電動(dòng)汽車的生存尷尬。目前純電動(dòng)大巴自帶大組量電池，導(dǎo)致整車價(jià)格奇高，因自重過大導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)時(shí)效很低。有了新技術(shù)后，純電動(dòng)大巴即可自帶小組電池上路，隨走隨充，很是方便。