車頂上帶有電線桿(俗稱“辮子”)的、不容易維護的無軌電車正在逐漸退出蒙古公交系統，到2015年末，這種老舊無軌電動公交車將全部被替換。

　　據悉，奉蒙古國道路與交通部的指示，蒙古工程師制造了10輛混合動力公交車，現在已投入公共交通運營。這種公交車每百公里燃料和能量的消耗量是普通公交車的十分之一。因此，從長遠來看，制造更多的混動公交對政府和乘客都有益處，而高耗能的公交車終將從交通系統中被排除掉?！懊晒哦鹃L且常有大雪，石油燃料在冬天不方便，但是這種環(huán)保型混動公交車在任何時間都能提供方便的出行條件?！币晃徽賳T說。

　　蒙古生產的混動公交車下線

　　混動公交車內一景

　　蒙古國冶金和機械生產國家工會副主席達·賈嘎樂桑坎在交車儀式上說：“蒙古2006年首次自己制造電動公交，從那之后，累計制造了5種類型的長途巴士和電動公交車。根據過去8年的生產經驗，這次投入運營的混動公交車是最適合城市公共交通的?！?/P>