巢湖市50臺新能源純電動公交車正式投入1路、11路、18路、22路運營。這是巢湖公交繼2008年首次使用18臺天然氣清潔能源公交車后，又一次使用無污染環(huán)保型公交車。

　　2014年8月中旬，巢湖市電動公交車充電站開始動工建設，施工單位克服連續(xù)陰雨天氣給施工帶來的困難，搶進度、搶工期，經過5個月的緊張施工，我省首座由社會資本投資建設的電動公交車充電站在巢湖市公共交通有限公司建成。該充電站由巢湖市公共交通有限公司與合肥國軒高科動力能源股份公司共同投資建設，占地8000平方米，總投資650萬元。充電站建設充電樁25個，用電容量為2500千伏安，采用2臺1250千伏安變壓器供電，可同時為50臺電動公交車車提供快速充電服務。

　　巢湖市電動公交車充電站建設以及50臺新能源純電動公交車的使用，是合肥市政府新能源汽車推廣計劃的一部分。早在2011年，合肥市政府就已經制定了巢湖市建設電動公交車充電站和50臺新能源純電動公交車使用計劃。對此，巢湖市委市政府高度重視，巢湖市交通運輸局積極努力，與合肥市科技局對接協(xié)調，期間因為充電站用地指標問題，國家電網政策調整問題，建設單位難以確定。2014年6月，巢湖市政府研究決定，巢湖市電動公交車充電站由巢湖市公共交通有限公司和合肥國軒高科動力能源股份公司合作建設，建設用地由巢湖市政府無償劃撥?，F(xiàn)在，充電站建設以及50臺新能源純電動公交車使用這一計劃終于實現(xiàn)。

　　這次投入運營的50臺純電動公交車，是由安徽安凱汽車股份有限公司制造，合肥國軒高科動力能源股份公司提供鋰電池動力。純電動公交車無發(fā)動機，采用先進的空氣懸掛系統(tǒng)減震，具有噪音小，行駛穩(wěn)定性高，零排放等特點。電動公交車的使用，不僅為市民創(chuàng)造了更加安全、舒適的乘車環(huán)境，提升了城市形象，而且對保護城市環(huán)境，保護美麗巢湖，防止大氣污染起到了積極作用。這是巢湖市實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、綠色交通目標邁出的堅實一步。