對于新能源汽車，漳州百姓多數(shù)不熟悉。其實，新能源汽車在漳州已經(jīng)悄悄壯大起來。不論是7月份公開招標的雙燃料出租車，還是新增的20部11路純電動公交車，甚至是早幾年就已經(jīng)在漳州大街小巷穿行的lng公交車，都在向我們昭示著，漳州車市新能源時代的開啟。

　　眾所周知，新能源汽車主要分為以天然氣為燃料和以電力為燃料兩種。兩種之下又各自有不同類別。那么，究竟新能源汽車到底有哪些，離我們到底有多遠?讓我們一同來看看漳州的那些新能源汽車吧!

　　天然氣新能源率先起步

　　以天然氣為燃料的車型主要分為lng和cng兩種。lng一般用于大型車輛。我們在路面上看到車身標有l(wèi)ng字樣的公交車，就是離我們最近的新能源車了。cng則多數(shù)用于家用轎車這樣的小型車輛。7月份漳州地區(qū)公開招標的第四代出租車，就全部都是cng混合燃料車型。漳州地區(qū)現(xiàn)擁有150余輛cng出租車。這些出租車主要分布在漳浦和臺商投資區(qū)。市區(qū)僅有一輛cng出租車。

　　市運管局負責人告訴記者，目前第三代出租車已經(jīng)逐步進入淘汰期，而第四代出租車將是cng雙燃料車型?，F(xiàn)在，漳州地區(qū)的cng汽車推廣尚處于起步階段。不過，一部分出租車司機和車主已經(jīng)嘗到了cng出租車的甜頭，這為接下來新一輪出租車換代，推廣cng汽車奠定了基礎。預計四年內，漳州地區(qū)的出租車將全面更換為cng雙燃料汽車。

　　值得一提的是，由于lng和cng之間的屬性差異，兩者在用途上和表現(xiàn)上也有所不同。

　　lng是液化天然氣，主要成分是甲烷，在零下165℃由氣體變成液態(tài)，要在低溫下保存，保存壓力低，安全性比較好，但是保存設備需要耐低溫。每立方lng氣化后大約是600標方。相比較，液態(tài)lng密度比氣態(tài)大，單位空間內能容納的質量也就較大。lng多用于大型車輛，并且是純天然氣燃料驅動。

　　而cng為壓縮天然氣，一般的正常壓力是指在20mpa～25mpa。保存壓力大，但在常溫下可以保存，保存設備不需要保溫隔熱處理。常溫保存是cng的特點，但是由于氣態(tài)存放容量較小，cng更多地用于小型車輛，并且多數(shù)為油氣雙燃料車型。