本網(wǎng)訊 據(jù)記者獲悉，最近短短1個(gè)多月的時(shí)間里，近400輛新能源客車從廈門金旅開(kāi)出，駛向海內(nèi)外市場(chǎng)。其中，9月底，10輛廈門公交集團(tuán)訂購(gòu)的考斯特純電動(dòng)客車已投入生產(chǎn);9月底至10月上旬，近200輛10.5米插電式混合動(dòng)力客車將先后交付南寧、三亞、天津的客戶;此外，12米全鋁車身純電動(dòng)車將駛向荷蘭，開(kāi)啟跨國(guó)之旅;還有12米純電動(dòng)客車將登陸臺(tái)灣。

　　在新能源利好政策頻出的背景下，廈門金旅率先推出超級(jí)電容與鋰電池并聯(lián)雙電源儲(chǔ)能模式，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的整體效率。和同長(zhǎng)度的傳統(tǒng)能源客車相比，金旅插電式混合動(dòng)力客車可節(jié)能51%，排放的顆粒物降低90%。

　　對(duì)于充電方案，金旅客車的著力點(diǎn)在于高便利性和低成本。用戶白天利用公交場(chǎng)站的交流充電樁配合車載充電機(jī)進(jìn)行補(bǔ)電，運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，再利用晚間低谷電力在停車場(chǎng)進(jìn)行集中充電，充電時(shí)還可以通過(guò)智能監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充、斷電等功能。