日前(31號(hào))，由株洲南車時(shí)代生產(chǎn)的50臺(tái)增程插電式公交車正式交付長沙龍?bào)J巴士投入運(yùn)營。目前長沙公交線路上運(yùn)營的新能源公交車已超過百輛。

　　據(jù)介紹，增程插電式是以發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電給電動(dòng)機(jī)而驅(qū)動(dòng)汽車行駛的一種車型，它具備兩種行車模式。一是插電行車模式，一是純電動(dòng)模式，這兩種行車模式要根據(jù)不同的路段而進(jìn)行切換，以此來降低油耗，減少廢氣排放，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。相對于傳統(tǒng)公交車來說，在充電的情況下綜合能耗降低可超過60%。還可大大降低顆粒物、氮氧化物、二氧化碳降低等污染物排放，增程插電式公交車目前是國家政策支持推廣的新能源電動(dòng)公交車之一。

　　另外記者還從長沙另一家新能源公交車生產(chǎn)商比亞迪了解到，他們與長沙簽約的首批100臺(tái)純電動(dòng)公交車目前已有60臺(tái)上路運(yùn)營，剩下40臺(tái)預(yù)計(jì)年底前交付使用。