記者從市公交集團(tuán)和武漢交管部門了解到，明年底前我市將引進(jìn)1000輛“辮子”可伸縮的新能源公交電車，充滿電就能跑，不再因電纜故障就動(dòng)彈不得。但開電車，A、B照都不行，得要“N照”。

　　雖然零基礎(chǔ)也可以學(xué)，今年3月公交集團(tuán)還是決定從持A1、A3駕照的資深司機(jī)中選出400名參加N照培訓(xùn)，駕駛今年底即將上崗的200臺(tái)新電車。

　　按計(jì)劃，到明年將培訓(xùn)1900名N照司機(jī)。

　　昨日，時(shí)隔5年我市重新啟動(dòng)N照考試，20名駕駛員全部通過(guò)了科目二。

　　千輛新型電車明年底前上路

　　近年來(lái)，我市機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)上升，機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成大氣污染主要來(lái)源之一。市政府決定在2015年底前引進(jìn)1000輛新型能源公交電車。

　　昨日記者見到了這種新型電車，該車又叫“及速充”，外觀與一般無(wú)軌電車并無(wú)太大差異，駕駛要求也一樣，但車頂上連接電纜給車充電的辮子可根據(jù)需要收回。這樣，電車不再像以前離了電纜就趴窩，如果電瓶充滿，這車可跑80-100公里。

　　目前，我市已投放5臺(tái)電車在7路公交試運(yùn)營(yíng)，從漢陽(yáng)動(dòng)物園行駛至一元路，去程要求司機(jī)連著“辮子”開，電就充好了，回來(lái)時(shí)就將“辮子”收回，還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。

　　時(shí)隔5年再培訓(xùn)N照駕駛員

　　武漢車管所民警表示，開公交電車和開一般的公交車、大貨車要求還不一樣。城市公交車要求A3及以上駕照，而無(wú)軌電車要求N照，但司機(jī)不需有其他任何類型駕照就可申請(qǐng)。

　　公交駕校有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于我市多年沒(méi)有增加電車，已有近5年沒(méi)有培訓(xùn)和考試N照駕駛員了。電車駕駛員考試項(xiàng)目和C照差不多，但屬于大型車，增加了限寬行駛、入庫(kù)、長(zhǎng)距離倒車等項(xiàng)目。交管部門近期重新選定了N照科目二考試場(chǎng)地和科目三考試線路。

　　昨日上午9時(shí)，20名駕駛學(xué)員率先參加N照科目二考試。

　　有A1駕照的公交司機(jī)劉師傅說(shuō)：“學(xué)了3個(gè)多月，感覺電車還是不一樣，既要開車又要顧及上面的‘辮子’，方向不好掌握?！?/P>