記者21日從浙江湖州市運管局獲悉，該市首批8輛電氣混合動力公交車，將投放至德清縣武康城區(qū)118、128兩條公交線路上。

    據(jù)介紹，此次投入的8輛電氣混合動力公交車，車長超過10米，共有31個座位，車內(nèi)更感寬敞，滿載的(80人)情況下仍然寬松。與之前的天然氣公交車相比，新型電氣混合公交車駕駛操作采用自動離合方式達到起步與換擋平順舒適，乘客在乘坐過程中更加舒適，也提高了站立乘客的安全性。

    新型電氣混合公交車更好體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，它以電力驅(qū)動為啟動動力，電力驅(qū)動至20公里/小時的時速上，或進入平順加速路段將自動轉(zhuǎn)換為天然氣供應(yīng)動力，并將根據(jù)時速需求自動轉(zhuǎn)換動力供應(yīng)方式，而在目前城區(qū)中主要道路平均在30公里/小時的情況下，主要以電動驅(qū)動為主的時段較多，真正體現(xiàn)出靜音、尾氣排放量低等特點。

    此外，這款新型公交車的動力補充、續(xù)航方面采用多種方式，除了車輛以站點補充電能及天然氣之外，車輛在剎車及平順滑行過程中，車載系統(tǒng)將自動通過制動系統(tǒng)回收過剩動力補充電能儲備，在行駛過程中也可以自己通過天然氣補充電能；反之，當(dāng)天然氣不足，電能動力將自動接替驅(qū)動系統(tǒng)，達到續(xù)航需要。