記者21日從湖州市運(yùn)管局獲悉，該市首批8輛電氣混合動(dòng)力公交車，將投放至德清縣武康城區(qū)118、128兩條公交線路上。

　　據(jù)介紹，此次投入的8輛電氣混合動(dòng)力公交車，車長(zhǎng)超過(guò)10米，共有31個(gè)座位，車內(nèi)更感寬敞，滿載的(80人)情況下仍然寬松。與之前的天然氣公交車相比，新型電氣混合公交車駕駛操作采用自動(dòng)離合方式達(dá)到起步與換擋平順舒適，乘客在乘坐過(guò)程中更加舒適，也提高了站立乘客的安全性。

　　新型電氣混合公交車更好體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，它以電力驅(qū)動(dòng)為啟動(dòng)動(dòng)力，電力驅(qū)動(dòng)至20公里/小時(shí)的時(shí)速上，或進(jìn)入平順加速路段將自動(dòng)轉(zhuǎn)換為天然氣供應(yīng)動(dòng)力，并將根據(jù)時(shí)速需求自動(dòng)轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)方式，而在目前城區(qū)中主要道路平均在30公里/小時(shí)的情況下，主要以電動(dòng)驅(qū)動(dòng)為主的時(shí)段較多，真正體現(xiàn)出靜音、尾氣排放量低等特點(diǎn)。

　　此外，這款新型公交車的動(dòng)力補(bǔ)充、續(xù)航方面采用多種方式，除了車輛以站點(diǎn)補(bǔ)充電能及天然氣之外，車輛在剎車及平順滑行過(guò)程中，車載系統(tǒng)將自動(dòng)通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)回收過(guò)剩動(dòng)力補(bǔ)充電能儲(chǔ)備，在行駛過(guò)程中也可以自己通過(guò)天然氣補(bǔ)充電能；反之，當(dāng)天然氣不足，電能動(dòng)力將自動(dòng)接替驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，達(dá)到續(xù)航需要。