福田汽車(chē)與美國(guó)康明斯巴西商用車(chē)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目簽約。左為：福田汽車(chē)總經(jīng)理王金玉，右為：康明斯公司副總裁LuisPasquottp。

　　巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，福田汽車(chē)與美國(guó)康明斯公司商用車(chē)項(xiàng)目簽約儀式在巴西隆重舉行。據(jù)了解，除了整車(chē)出口之外，福田汽車(chē)在巴西兩家KD工廠正在籌備中；同時(shí)，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在巴西銷(xiāo)售已近萬(wàn)臺(tái)。而本次福田汽車(chē)與美國(guó)康明斯公司的簽約，意味著福田汽車(chē)將聯(lián)合世界發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭在巴西市場(chǎng)上“大展拳腳”，進(jìn)而為推動(dòng)福田“2020戰(zhàn)略”的實(shí)施添磚加瓦。

　　作為福田汽車(chē)海外重要的目標(biāo)市場(chǎng)，近年來(lái)，福田汽車(chē)開(kāi)始在巴西市場(chǎng)發(fā)力，在業(yè)務(wù)模式、分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等方面進(jìn)行了深入規(guī)劃，并形成了模式、網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品資源、KD業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)等關(guān)鍵要素方面的核心能力。
 
　　據(jù)悉，除了整車(chē)出口外，福田汽車(chē)自2012年起開(kāi)始推動(dòng)巴西市場(chǎng)的KD工廠項(xiàng)目，輕卡KD工廠和皮卡KD工廠計(jì)劃于2014年12月投產(chǎn)。

　　根據(jù)福田汽車(chē)“2020戰(zhàn)略”，未來(lái)福田汽車(chē)將在海外市場(chǎng)形成“5＋3＋1”的布局，即要在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等五個(gè)國(guó)家分別建立10萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能的海外工廠，從而形成福田的全球化版圖。
 
　　可以預(yù)期的是，福田汽車(chē)本次與美國(guó)康明斯在巴西進(jìn)行商用車(chē)項(xiàng)目合作簽約對(duì)于未來(lái)福田在巴西當(dāng)?shù)毓S的建設(shè)以及市場(chǎng)的拓展具有重要意義。
 
　　對(duì)于在巴西市場(chǎng)上，福田汽車(chē)和康明斯為何要聯(lián)手共進(jìn)，福田汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，福田汽車(chē)有世界最大商用車(chē)制造企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的戰(zhàn)略能力、成本控制能力和市場(chǎng)開(kāi)拓能力；美國(guó)康明斯在全球范圍內(nèi)享有產(chǎn)品質(zhì)量美譽(yù)、擁有龐大經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及較高的品牌影響力。福田汽車(chē)和美國(guó)康明斯聯(lián)手將在產(chǎn)品、服務(wù)、市場(chǎng)三方面占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，并大大縮短產(chǎn)品市場(chǎng)培育期，迅速拓展市場(chǎng)。
 
　　目前，福田康明斯生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)也格外搶眼：2013年，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在巴西出口已近萬(wàn)臺(tái)；與此同時(shí)，俄羅斯、土耳其、西班牙、墨西哥、巴西、智利以及中東地區(qū)的眾多國(guó)外整車(chē)廠已將福田康明斯作為首選輕型發(fā)動(dòng)機(jī)配套產(chǎn)品。
 
　　與康明斯的合作，使福田汽車(chē)產(chǎn)品能夠在排放上迅速突破，從而獲得了進(jìn)軍發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的通行證。