2013年日照市政府購(gòu)置的100臺(tái)新能源車(chē)五月份正式上線(xiàn)，一個(gè)月來(lái)，取得了較好運(yùn)營(yíng)效果及社會(huì)評(píng)價(jià)。

    在采訪(fǎng)中，許多市民表示， 換了這些新公交車(chē)，車(chē)廂內(nèi)的空間大了，坐在車(chē)上感覺(jué)很舒服，很涼快。

    司機(jī)林師傅開(kāi)了12年的6路車(chē)，新車(chē)最讓他喜歡的就是不需要頻繁換擋，勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低。

    新能源車(chē)不僅舒適美觀(guān)，而且提升了市區(qū)公交車(chē)輛的科技含量、節(jié)能環(huán)保水平和整體性能，使公交車(chē)這道城市風(fēng)景線(xiàn)更加亮麗。

    市公交公司技術(shù)部長(zhǎng)武傳勝告訴記者，與以往柴油公交車(chē)相比，新能源車(chē)的最大亮點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保，與傳統(tǒng)的燃?xì)廛?chē)相比能節(jié)省30%的燃料，達(dá)到了國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)；其次，新能源車(chē)全部配備了空調(diào)、軟座椅等設(shè)施，市民乘車(chē)環(huán)境將更為舒適。柴油機(jī)百公里燃油在27升左右，新投放的LNG車(chē)輛百公里燃油在27公斤(天然氣)左右，按每天運(yùn)行300公里算，每天可節(jié)約成本100元左右，氣電混合動(dòng)力車(chē)輛又比LNG車(chē)輛白公路節(jié)約（天然氣）5公斤左右，這樣算下來(lái)，氣電混合車(chē)輛比LNG白溝管理節(jié)約近百元，比柴油車(chē)輛百公里節(jié)約近200元。

    這100輛新能源公交車(chē)被更新到包括1路、3路、7路、9路、10路、11路以及12路在內(nèi)的市區(qū)客流量較大的線(xiàn)路上。