為消除縈繞不散的灰霾，近年來(lái)佛山一直將黃標(biāo)車(chē)整治淘汰作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。昨日，市升級(jí)辦對(duì)外通報(bào)，截至今年5月份，佛山全市已淘汰黃標(biāo)公交車(chē)共計(jì)924輛，年內(nèi)計(jì)劃淘汰645輛，目前已完成220輛的淘汰任務(wù)。

　　佛山公交40%是LNG新能源車(chē)

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，至今年5月底，佛山全市的黃標(biāo)車(chē)保有量約有16.9萬(wàn)輛，相比2011年底減少了3.6萬(wàn)輛，淘汰率為17.6%。其中，黃標(biāo)公交車(chē)于2011年和2012年共淘汰了704輛，今年計(jì)劃淘汰645輛，目前已完成了220輛的淘汰任務(wù)。

　　“三水已經(jīng)同意三水粵運(yùn)公司20輛黃標(biāo)車(chē)的淘汰更新申請(qǐng)，預(yù)計(jì)本月底前即可完成?！睋?jù)市交通局道路客運(yùn)管理科科長(zhǎng)張坤介紹，目前，禪城區(qū)正在制定黃標(biāo)公交車(chē)淘汰更新工作方案，預(yù)計(jì)年底前將淘汰200輛黃標(biāo)車(chē)；南海除上半年的125輛外年底前還將再淘汰175輛黃標(biāo)公交車(chē)。而順德和高明兩區(qū)，目前已經(jīng)完成了全區(qū)黃標(biāo)公交車(chē)的淘汰更新工作。

　　從記者獲得的公交黃標(biāo)車(chē)淘汰工作計(jì)劃表顯示，在2013年至2015年的三年時(shí)間里，佛山計(jì)劃總共淘汰1101輛黃標(biāo)公交車(chē)，除今年1－5月份的220輛外，還將有881輛黃標(biāo)公交車(chē)等待更新。

　　“淘汰更新的公交車(chē)將會(huì)采用符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的LNG等新能源車(chē)型或達(dá)到國(guó)Ⅳ以上排放的燃油車(chē)型?！睋?jù)張坤介紹，從2010年開(kāi)始，佛山就一直在積極促進(jìn)新能源公交車(chē)的推廣應(yīng)用，主要是引進(jìn)LNG公交車(chē)、氣電混合公交車(chē)等車(chē)型。截至目前，佛山共有公交車(chē)5400多臺(tái)，其中，LNG公交車(chē)有2340輛，約占全市公交車(chē)輛的40%，在全省已處于領(lǐng)先水平。“加上今年順德新投入的66輛氣電混合型公交車(chē)，全市的新能源公交車(chē)總量已達(dá)到2406輛”。

　　加氣站短缺阻礙新能源公交發(fā)展

　　不過(guò)，一邊是新能源公交車(chē)數(shù)量快速增長(zhǎng)，另一邊相關(guān)的配套建設(shè)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后。

　　“除了順德現(xiàn)有政府建設(shè)的3個(gè)加氣站，其他四個(gè)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化加氣站都很少，一些企業(yè)都是依靠移動(dòng)車(chē)等形式為公交車(chē)加氣?！睆埨け硎?，由于用地、安全、資金等原因，佛山現(xiàn)有的加氣站遠(yuǎn)不能滿足快速增長(zhǎng)的新能源公交需要，而以公交首末站、樞紐站配套加氣站則更少，這直接導(dǎo)致了公交車(chē)加氣的空車(chē)?yán)锍涕L(zhǎng)，成本增大，一定程度阻礙了新能源公交車(chē)的發(fā)展。

　　而在2011年，市政府出臺(tái)了《佛山市新能源汽車(chē)示范推廣實(shí)施方案(2011—2012年)》，明確市、區(qū)財(cái)政按不同類(lèi)型新能源汽車(chē)給予購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，其中，LNG公交車(chē)省財(cái)政一次性補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為1萬(wàn)元/輛，市本級(jí)財(cái)政補(bǔ)助按2000元/輛進(jìn)行預(yù)算，區(qū)財(cái)政補(bǔ)助則按補(bǔ)助不低于1萬(wàn)元/輛進(jìn)行預(yù)算。但是，2013年后政府卻未文件明確是否繼續(xù)對(duì)LNG、混合動(dòng)力和純電動(dòng)等新能源公交車(chē)進(jìn)行購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

　　對(duì)此，張坤擔(dān)心會(huì)對(duì)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)輛的積極性造成一定影響。據(jù)他介紹，目前，佛山公交企業(yè)引進(jìn)的LNG新能源車(chē)輛，一般為9—10米長(zhǎng)，價(jià)格大約在40萬(wàn)—50萬(wàn)元/臺(tái)左右，需要投入的資金較大。“雖然之前政府補(bǔ)貼的錢(qián)不多，但對(duì)促進(jìn)企業(yè)積極性仍有很大作用，而一旦不予補(bǔ)貼，肯定會(huì)打擊企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的積極性。”他表示，目前正就此事與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通，希望能繼續(xù)對(duì)企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼。