在2013道路運輸車輛展上,一汽客車攜最新改進型客車和校車產(chǎn)品參展,其中一汽CA6100SFD1型小學生專用校車獲得“2013年度最佳校車獎”。

一汽客車市場策劃經(jīng)理范立偉
據(jù)一汽客車市場策劃經(jīng)理范立偉介紹,今年前四個月,一汽客車在公交和團體市場均有出色表現(xiàn),增幅達15%左右,基本與預期一致。今年,一汽客車的全年目標是4500輛、挑戰(zhàn)目標是5000輛,下半年重點在東北、華北、華東三大區(qū)域的公交車和校車市場,包括6—8米中途客車,主要是村村通系列,還有一些小型輕客,主要在二三線城市。
在范立偉看來,雖然一汽客車在行業(yè)中算不上“一流”,但其所具備的優(yōu)勢凸顯一汽客車的發(fā)展?jié)摿Α?/P>
首先是基地優(yōu)勢。一汽客車已經(jīng)布局了三大戰(zhàn)略基地。一是在東北地區(qū),重點有大連和長春兩個市場。二是在西南地區(qū),以成都為核心,這里是一汽集團大的戰(zhàn)略市場,也是一汽客車的戰(zhàn)略市場。三是在華東地區(qū),這里的市場需求量比較大,圍繞無錫的汽車市場重點開辟公交和客運市場。
范立偉告訴記者:“現(xiàn)在三個基地統(tǒng)一進行研發(fā),如果一個車型在華東地區(qū)需求較大,就把這個產(chǎn)品發(fā)到華東地區(qū)生產(chǎn),如果常熟的市場需求廣泛,就放到常熟生產(chǎn)。未來,我們還會進行營銷整合,成立銷售總公司,統(tǒng)一銷售。”
其次是網(wǎng)絡優(yōu)勢。目前一汽客車有70余家客車經(jīng)銷商,一汽也會鼓勵經(jīng)銷商扶持商用車,最終實現(xiàn)代理為主、直銷為輔。“我們的銷售隊伍可能只有幾十人,但我們的代理商網(wǎng)絡遍布全國各地,每家經(jīng)銷商兩個人,70多家就是140多人,這有利于減少我們的人力成本?!狈读フf,代理商可以不斷維護當?shù)氐目蛻絷P系,從維護客戶角度看也很便利。
再次是技術優(yōu)勢。近年來,一汽集團持續(xù)加大研發(fā)投入力度,包括客車、轎車、卡車三大板塊,均由一汽集團技術中心統(tǒng)一研發(fā),包括未來車型規(guī)劃、現(xiàn)有車型完善等。一汽在福建龍安建有一個專門的實驗基地,現(xiàn)在投入的一些客車新產(chǎn)品,都在這里做一些公共設施方面的實驗,推向市場后產(chǎn)品周期會更長。還有總成資源,包括發(fā)動機、變速箱等,有一些是專門為客車研發(fā)的。
范立偉表示,一汽客車將利用現(xiàn)有平臺,包括產(chǎn)品平臺、營銷網(wǎng)絡平臺,著力提升營銷能力,用造車理念和實際行動踐行企業(yè)社會責任,不斷為大眾出行提供更加安全舒適的解決方案。
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