5月18日，以“共謀國(guó)四布局，同塑技術(shù)優(yōu)勢(shì)”為主題的一汽錫柴康威客車產(chǎn)品推介會(huì)在無(wú)錫錫州花園酒店隆重舉行，40余位整車廠分管銷售與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)出席了此次發(fā)布會(huì)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)魏安力出席了活動(dòng)并發(fā)表了講話。

　　康威品牌是一汽錫柴三大產(chǎn)品品牌之一，自去年12月份新康威品牌發(fā)布以來(lái)，一汽錫柴以成熟的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)康威產(chǎn)品進(jìn)行了全面升級(jí)。此次推介會(huì)的召開(kāi)，就是為了向廣大用戶推介這款全新升級(jí)的錫柴康威客車國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，“我們將錫柴康威EGR產(chǎn)品升級(jí)為國(guó)四共軌產(chǎn)品，為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施做好了充分準(zhǔn)備?！币黄a柴銷售公司總經(jīng)理李欲曉滿懷信心地說(shuō)。

　　精耕細(xì)作，奠定市場(chǎng)基礎(chǔ)

　　對(duì)發(fā)展客車動(dòng)力，一汽錫柴不僅謀劃早、決策早，而且方向清晰，目標(biāo)明確。早在上個(gè)世紀(jì)80年代，一汽錫柴就開(kāi)始涉足客車配套領(lǐng)域。2011年，在全面開(kāi)啟第四次創(chuàng)業(yè)時(shí)，一汽錫柴又進(jìn)一步自加壓力，提出要圍繞市場(chǎng)調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)，根據(jù)市場(chǎng)變化尋找機(jī)遇，使份額的提升超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。經(jīng)過(guò)20多年的精耕細(xì)作，如今的一汽錫柴已經(jīng)建立了完整的客車動(dòng)力體系，形成了穩(wěn)定的客戶群體，贏得了良好的市場(chǎng)口碑。

　　據(jù)一汽錫柴黨委書(shū)記蔡真法介紹，目前錫柴在客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上成績(jī)不俗。今年1-4月份，已達(dá)到了4522臺(tái)的銷量。與此同時(shí)，一汽錫柴康威客車國(guó)四產(chǎn)品4DW、4DX系列發(fā)動(dòng)機(jī)在即將來(lái)臨的國(guó)四動(dòng)力換代角逐中取得了不錯(cuò)的開(kāi)局之勢(shì)，截至目前，已經(jīng)獲得了河北長(zhǎng)安汽車有限公司、中通客車控股股份有限公司、廈門(mén)金龍旅行車有限公司、安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車制造有限責(zé)任公司等主要整車廠共計(jì)63個(gè)國(guó)四整車公告。

　　保定長(zhǎng)安客車制造有限公司客車分廠郭武軍總經(jīng)理對(duì)一汽錫柴給予了很高的評(píng)價(jià)：“錫柴產(chǎn)品值得信賴，錫柴文化值得認(rèn)同，錫柴合作值得展望！”據(jù)郭武軍介紹，近幾年推向市場(chǎng)的錫柴機(jī)—長(zhǎng)安客車約5000余輛，批量用戶達(dá)到300多家?！拔覀儍?nèi)部的市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)表明，錫柴機(jī)器在市場(chǎng)使用中普遍反應(yīng)良好；錫柴服務(wù)支撐、配件供應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)，受到了廣大長(zhǎng)安客車用戶的好評(píng)?！边^(guò)去成功的合作無(wú)疑也給了長(zhǎng)安客車制造有限公司繼續(xù)合作的信心，郭武軍的言辭中毫不掩飾地流露出對(duì)錫柴康威國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的期待：“今天，我們?cè)俅螀⒓渝a柴康威國(guó)四新品的推廣會(huì)，面對(duì)法規(guī)調(diào)整，錫柴已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，我們也相信，在未來(lái)的市場(chǎng)上，錫柴仍然能夠準(zhǔn)確定位、給我們提供優(yōu)質(zhì)的汽車"芯"臟?？梢哉雇a柴與長(zhǎng)安客車仍能攜手創(chuàng)造新的輝煌?！?/P>

　　與時(shí)俱進(jìn)，加快技術(shù)儲(chǔ)備

　　客車動(dòng)力具有工況復(fù)雜，環(huán)保、舒適性、經(jīng)濟(jì)性要求高等特點(diǎn)，為此，一汽錫柴以領(lǐng)先的研發(fā)體系為支撐，以成熟的產(chǎn)品平臺(tái)為基礎(chǔ)，以個(gè)性化配套為手段，不斷打造環(huán)保、舒適、經(jīng)濟(jì)、可靠、耐用的客車產(chǎn)品平臺(tái)，特別是進(jìn)入國(guó)三階段以來(lái)，一汽錫柴的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)更加明顯。一汽錫柴在國(guó)內(nèi)率先全系列采用四氣門(mén)、電控共軌等先進(jìn)技術(shù)。在輕型客車動(dòng)力平臺(tái)，一汽錫柴也是國(guó)內(nèi)最早采用電控共軌技術(shù)的廠家。高質(zhì)量、高技術(shù)含量的一汽錫柴國(guó)三機(jī)以“省油、環(huán)保、可靠”的特性，贏得了廣大用戶的青睞，成為眾多公交客運(yùn)單位產(chǎn)品升級(jí)的獨(dú)配或首選動(dòng)力。經(jīng)過(guò)近10年的技術(shù)積累，一汽錫柴逐步建立了規(guī)范、高效的整車標(biāo)定流程，具備了為不同工況條件下的客車提供個(gè)性化解決方案的能力。

　　據(jù)一汽錫柴研發(fā)部部部長(zhǎng)唐颋介紹，康威客車國(guó)四產(chǎn)品主要具有如下技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

　　首先，全新升級(jí)的康威客車國(guó)四產(chǎn)品具有清晰、全面的技術(shù)路線?？低蛙噰?guó)四產(chǎn)包含4DW和4DX系列產(chǎn)品，4DW國(guó)四系列產(chǎn)品主要采取了EGR技術(shù)路線，而4DX國(guó)四系列產(chǎn)品采取了EGR和SCR雙技術(shù)路線。EGR產(chǎn)品使用壓差傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控后處理器運(yùn)行，排放更可靠；SCR產(chǎn)品尿素噴射系統(tǒng)具有故障記憶和斷電倒抽功能，防止尿素管路結(jié)晶引起的噴嘴堵塞，使用更可靠。此外，為了適應(yīng)柴油機(jī)的高爆發(fā)壓力，一汽錫柴對(duì)康威產(chǎn)品的零部件進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，比如通過(guò)優(yōu)化缸蓋螺栓力線傳遞和主軸承螺栓力線傳遞，強(qiáng)化機(jī)體、缸蓋、曲軸、連桿等主要零部件的強(qiáng)度，提高了爆發(fā)壓力，燃燒更經(jīng)濟(jì)。

　　其次，一汽錫柴針對(duì)客車細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)康威產(chǎn)品進(jìn)行了適應(yīng)性開(kāi)發(fā)。通過(guò)運(yùn)用BOOST軟件進(jìn)行仿真計(jì)算，準(zhǔn)確模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，優(yōu)化柴油機(jī)主要參數(shù)、零部件，全面改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能；通過(guò)運(yùn)用CRUISE軟件進(jìn)行仿真計(jì)算，準(zhǔn)確計(jì)算整車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)與整車達(dá)到最佳匹配，全面提升整車與發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí)，一汽錫柴借力專業(yè)軟件準(zhǔn)確模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，優(yōu)化設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)，優(yōu)化選型發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，全面指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)性能改善，指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。此外，一汽錫柴通過(guò)加速性能計(jì)算、循環(huán)油耗計(jì)算、等速特性計(jì)算、爬坡性能分析、牽引力計(jì)算、牽引力功率計(jì)算等步驟指導(dǎo)整車與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。

　　完善機(jī)制，強(qiáng)化體系保障

　　一汽錫柴用完善的內(nèi)部職能機(jī)構(gòu)為康威客車國(guó)四產(chǎn)品提供有力支撐。早在2006年，一汽便錫柴成立了客車市場(chǎng)部，并在全國(guó)部署了客車專屬辦事處和客車專員，專門(mén)從事客車市場(chǎng)拓展；在技術(shù)部門(mén)成立客車專用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)小組，專門(mén)從事客車技術(shù)的研究；為了加大對(duì)客車市場(chǎng)的投入，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)客車技術(shù)貼近市場(chǎng)、客戶技術(shù)服務(wù)于用戶，2011年3月份銷售公司又成立客車技術(shù)科，把客車技術(shù)團(tuán)隊(duì)直接與客車市場(chǎng)接軌。完善的內(nèi)部職能機(jī)構(gòu)，為一汽錫柴康威客車國(guó)四產(chǎn)品暢行市場(chǎng)提供了體制保障，對(duì)增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、增強(qiáng)客戶信心起到了不可替代的作用。

　　一汽錫柴用“精芯服務(wù)”為康威客車國(guó)四產(chǎn)品保駕護(hù)航。就在5月10日，一汽錫柴隆重發(fā)布了“精芯服務(wù)”品牌，突出專業(yè)，圍繞“精湛”提升服務(wù)技能，突出效率，圍繞“精益”健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，突出滿意，圍繞“精誠(chéng)”展現(xiàn)服務(wù)特色，從服務(wù)技能、價(jià)格、配件、態(tài)度以及服務(wù)時(shí)效等方面入手，對(duì)錫柴的服務(wù)工作進(jìn)行全維度的提升，力圖為客戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益，全方位構(gòu)建 “精芯服務(wù)”品牌。而這樣一個(gè)服務(wù)品牌的發(fā)布，對(duì)于增強(qiáng)康威客車國(guó)四產(chǎn)品客戶的信心，接觸康威客車國(guó)的后顧之憂，無(wú)疑起到了至關(guān)重要的作用。

　　“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，戰(zhàn)略上高度重視，產(chǎn)品上不斷出新，合作上注重融合。”蔡真法這樣概括錫柴在客車市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)?？低蛙噰?guó)四產(chǎn)品的推出，一方面是對(duì)錫柴踐行這一成功經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)物，另一方面，也必將用新的實(shí)踐再次邁向新的成功。