“客戶買車進行比選是必須的，以四川攀枝花公交為例，誰的能耗最低、故障率最低、搶修最快，誰就能在競爭中脫穎而出。銷售人員即便說得天花亂墜，他的產(chǎn)品在比選中得分不高，客戶也不會認(rèn)可。”談到恒通產(chǎn)品多年的市場表現(xiàn)，恒通客車黨委副書記兼副總經(jīng)理蔣更新表示，對恒通而言，今年市場的表現(xiàn)跟往年比，大概有10%—15%的增長，預(yù)計到6月底，恒通應(yīng)該能完成1800輛銷售。

　　作為燃?xì)饪蛙嚨谝黄放?，恒通客車多年來在?xì)分領(lǐng)域高歌猛進，產(chǎn)品系列也不斷完善，從單一的公交領(lǐng)域延伸到新能源、城際、社區(qū)公交等，屢見報端的恒通快充新能源客車依然成為支撐恒通發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力之一。

　　市場的遍地開花并沒有改變恒通客車的產(chǎn)品戰(zhàn)略。蔣更新透露：“恒通的產(chǎn)品定位堅持在燃?xì)廛囶I(lǐng)域，即便是混合動力的研發(fā)，也立足在氣電混合。在當(dāng)前的恒通產(chǎn)品序列中，90%以上依然是燃?xì)饪蛙嚒！?/P>

　　談及城鎮(zhèn)化建設(shè)，蔣更新認(rèn)為這對恒通客車是全新的機遇。“前些年，我們推出了社區(qū)巴士系列——恒通迷你巴士，在四川、山東、陜西等地二三線城市受到熱捧。今年我們在城際巴士上也有規(guī)劃，以重慶北碚區(qū)為例，北碚到重慶主城區(qū)有40多公里，非常適合城際系列，而這樣的市場非常廣闊?！笔Y更新說。

　　在自己擅長的領(lǐng)域做強做大是恒通客車多年恪守的準(zhǔn)則，本屆道路運輸車輛展上，恒通客車攜N300新能源系列和7米后橫置都市領(lǐng)航巴士再次演繹了企業(yè)理念。