客車第一動(dòng)力玉柴機(jī)器在本屆展會(huì)重點(diǎn)展出了YC6MK系列國Ⅳ柴油機(jī)、YC6L-40系列兩級增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、YC4S系列國Ⅳ柴油機(jī)、YC6J系列校車專用動(dòng)力4款柴油動(dòng)力，YC6MK、YC6L兩款國Ⅴ燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和玉柴YCHPTⅡ混合動(dòng)力系統(tǒng)共計(jì)7款展品。其中，YC4S-48柴油機(jī)新品專門針對高端輕客市場精心打造，吸引了眾多觀眾駐足觀看。

    YC4S-48排量為3.8升，功率覆蓋100~150馬力段，采用共軌+EGR+DOC+POC的國Ⅳ技術(shù)路線，并具備升級國Ⅴ、歐Ⅵ潛力，市場定位以中高端公路車為主，適用于總質(zhì)量5~8噸的載貨車和7~8米客車。該產(chǎn)品系玉柴與美國西南院聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)，集成化、輕量化、緊湊化設(shè)計(jì)，關(guān)鍵零部件供應(yīng)商與國際同步，品質(zhì)高端。YC4S-48具備多項(xiàng)整機(jī)優(yōu)勢：外觀漂亮；外型尺寸小、整機(jī)重量??；設(shè)計(jì)爆壓180bar，整機(jī)強(qiáng)度高；干式缸套，可維修性好；噴油器安裝采用銅套結(jié)構(gòu)，缸蓋工藝性好、冷卻好。

    “現(xiàn)在推出的這款3.8升 YC4S-48柴油機(jī)，主要是針對7~7.5米高端客車（比如金龍國賓車），以及8~8.5米校車市場量身打造的新型輕型動(dòng)力，在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性上，對所針對的細(xì)分市場有更精準(zhǔn)的需求滿足?！睆V西玉柴機(jī)器股份有限公司營銷黨總支部書記黃毅告訴《商用汽車新聞》記者。他進(jìn)一步表示，玉柴在大中型客車動(dòng)力市場占據(jù)了約60%的份額，但我國7米高端客車市場一直被國外汽油動(dòng)力占據(jù)大部分份額，然而目前該細(xì)分市場逐漸呈現(xiàn)出新的需求變化，玉柴有責(zé)任也有能力去開拓高端輕客的中國“芯”。