核心提示

    “龍翼”突破車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的傳統(tǒng)功能范圍，致力于為客戶提供系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理解決方案，全面提升客車的使用價(jià)值和客運(yùn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。我們相信，“龍翼”將為客車帶來(lái)前所未有的進(jìn)步和想象空間，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能技術(shù)與傳統(tǒng)客車技術(shù)的完美融合，引領(lǐng)客車駛?cè)胍粋€(gè)全新的時(shí)代!
 
    “客運(yùn)安全警鐘長(zhǎng)鳴”、“國(guó)際油價(jià)波動(dòng)上漲”、“車輛運(yùn)營(yíng)成本攀升”……當(dāng)前，政府主管部門、道路運(yùn)輸企業(yè)面臨著客車運(yùn)營(yíng)管理中安全、節(jié)能和效率三大方面的考驗(yàn)，迫切希望有一個(gè)科學(xué)、系統(tǒng)的應(yīng)對(duì)解決方案。

    作為走在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)技術(shù)前沿的大金龍，早在2008年就基于長(zhǎng)期對(duì)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)發(fā)展的高度關(guān)注，開始了自主研發(fā)智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)。歷經(jīng)多年的科技攻關(guān)、突破創(chuàng)新，大金龍整合多項(xiàng)先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)，打造目前國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域最領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——“龍翼”系統(tǒng)，集車輛的高效節(jié)能、行駛安全和智慧管理為一體，讓客車運(yùn)營(yíng)管理更容易，勢(shì)將成為客運(yùn)企業(yè)管理者手中不可缺少的法寶利器。
 
    創(chuàng)新之翼

    龍翼，是大金龍博士后科研工作站和技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)聯(lián)手自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)。憑借其系統(tǒng)完整性、應(yīng)用范圍全面、擴(kuò)展性強(qiáng)、可深度定制開發(fā)的特點(diǎn)，龍翼系統(tǒng)全面超越行業(yè)同類產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中的領(lǐng)軍產(chǎn)品。大金龍?jiān)诨邶堃砥脚_(tái)研發(fā)的兩大創(chuàng)新應(yīng)用——道路自動(dòng)限速控制系統(tǒng)和智慧驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，更是在全球商用車行業(yè)首開先河，獨(dú)樹一幟，將創(chuàng)新科技完美應(yīng)用于商用車的運(yùn)營(yíng)管理之中。

    龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)，是將創(chuàng)新科技同客車技術(shù)完美融合的結(jié)晶，系統(tǒng)基于車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、汽車電子技術(shù)、智能感知、語(yǔ)音識(shí)別、自動(dòng)控制、客車運(yùn)營(yíng)專家知識(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)和專業(yè)知識(shí)開發(fā)而成，賦予客車能感知、會(huì)思考和實(shí)施自動(dòng)控制的能力。龍翼利用先進(jìn)的科技，打破傳統(tǒng)客車價(jià)值評(píng)估體系，創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用讓客車價(jià)值轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
    科技之翼

    龍翼車載電腦和龍翼智慧運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)組成龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)。車載電腦安裝在車輛儀表臺(tái)中部的操控和信息顯示終端，它可以搜集車內(nèi)各種傳感設(shè)備獲取的信息，利用無(wú)線通訊實(shí)時(shí)傳給后臺(tái)，同時(shí)也可將后臺(tái)的信息和指令，體現(xiàn)在中央控制屏幕中，或通過各種控制模塊管理車輛部件的運(yùn)行，使行駛的車輛始終處于龍翼科技系統(tǒng)監(jiān)控之下。

    智慧運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)是龍翼的信息后臺(tái)，它將車載電腦搜集傳出的龐大數(shù)據(jù)，經(jīng)過匯總、分析、計(jì)算和轉(zhuǎn)化，形成各種控制命令和可供查詢和打印的數(shù)據(jù)表單。運(yùn)營(yíng)商通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入該系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)查看，還可以打印各類數(shù)據(jù)和表單，完成車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度管理，成為客車運(yùn)營(yíng)商最重要的管理平臺(tái)。
 
    實(shí)用之翼
 
    龍翼車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)，讓創(chuàng)新尖端科技走出研發(fā)室，成為一項(xiàng)項(xiàng)客運(yùn)企業(yè)管理者手里的實(shí)用工具。龍翼針對(duì)客車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問題，提供科學(xué)實(shí)用的解決方案。

    面對(duì)油價(jià)上漲，客運(yùn)成本增加，龍翼節(jié)能應(yīng)用發(fā)揮出其高效節(jié)能的作用。龍翼智慧驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)合節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)，通過動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛動(dòng)力鏈配置，規(guī)范駕駛員采用最佳節(jié)油操控輔助駕駛系統(tǒng)，高效節(jié)能省油10%不是問題，帶來(lái)科技節(jié)油的驚喜。

    隨著客車事故問題持續(xù)受到關(guān)注，如何讓客車運(yùn)營(yíng)更加安全，減少交通事故悲劇，是每個(gè)客運(yùn)企業(yè)管理者密切關(guān)系的問題。龍翼安全應(yīng)用全面升級(jí)客車主動(dòng)安全性能，增強(qiáng)對(duì)行車安全隱患的主動(dòng)排查能力，將客車安全防護(hù)提升到新的高度。道路自動(dòng)限速控制系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)和全景環(huán)視系統(tǒng)，四項(xiàng)創(chuàng)新安全技術(shù)聯(lián)合打造龍翼客車綠色安全通道。

    車輛的運(yùn)營(yíng)管理不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的管理平臺(tái)難以完成當(dāng)今客車運(yùn)營(yíng)商管理難題。龍翼智慧運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，除涵蓋GPS定位，駕駛行為管理、維修保養(yǎng)提醒、油耗管理等車聯(lián)網(wǎng)基本功能以外，還實(shí)現(xiàn)了為不同行業(yè)和用戶量身定制系統(tǒng)解決方案，滿足細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性化需求。龍翼多樣化的創(chuàng)新實(shí)用科技，將引領(lǐng)客車運(yùn)營(yíng)管理走向高效輕松的龍翼管理時(shí)代。

    大金龍總經(jīng)理郭仁祥表示，公司在面對(duì)新一代客車價(jià)值創(chuàng)新，做出了系統(tǒng)研判和思考，并提出了由 “產(chǎn)品制造商”向“系統(tǒng)解決方案（產(chǎn)品和服務(wù)）提供商”的經(jīng)營(yíng)價(jià)值模式轉(zhuǎn)型和以“新科技創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用”為核心的產(chǎn)品升級(jí)兩大重要戰(zhàn)略。龍翼正是的密切結(jié)合，形成新一代客車價(jià)值中最具科技含量和實(shí)用價(jià)值這兩大戰(zhàn)略實(shí)施下取得的豐碩成果，它將用戶的車輛使用環(huán)境、運(yùn)營(yíng)改善、管理優(yōu)化和售后服務(wù)綜合考量，通過創(chuàng)新科技和車聯(lián)網(wǎng)的重要部分，為用戶提供最為便捷、安全、高效的客運(yùn)智慧管理方案。