江西九江市公交集團(tuán)公司耗資100多萬元引進(jìn)的2臺混合動力公交車，自去年年底投入九江火車站至八里湖首條旅游線路試運行后，今年春運期間承擔(dān)示范運營任務(wù)，經(jīng)多次綜合檢測，車輛技術(shù)狀況良好，混合動力系統(tǒng)使用穩(wěn)定，尾氣排放大為降低，節(jié)能減排效果明顯，為推行環(huán)保節(jié)能的城市公共交通起到了領(lǐng)航的示范作用。

　　據(jù)了解，混合動力車作為新能源主力車型，新增了高功率的電能量儲存裝置和電驅(qū)動裝置，可以減小發(fā)動機功率配置、提高效率、降低排放。發(fā)動機在最佳工況點附近，大大減少了汽車改變工況時的排放，降低了汽車尾氣的污染，對環(huán)境起到了改善作用;混合動力汽車回收制動能量再利用，提高了能量利用率，從而達(dá)到節(jié)能的效果，降低了保養(yǎng)成本;混合動力車采用制動回收儲能系統(tǒng)和輔助驅(qū)動系統(tǒng)，與一般柴油發(fā)動機公交車相比，節(jié)油達(dá)20%以上，也為企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)效益。

　　九江公交集團(tuán)根據(jù)新能源電動公交車運行狀況，及時統(tǒng)計、通報混合動力車的各項節(jié)能減排數(shù)據(jù)，激發(fā)了公交員工學(xué)習(xí)新知識、掌握新技術(shù)的興趣和愿望，加快了節(jié)能減排技術(shù)的示范和推廣，有助于建立公共交通節(jié)能環(huán)保的運營服務(wù)及保障體系。