江西九江市公交集團(tuán)公司耗資100多萬(wàn)元引進(jìn)的2臺(tái)混合動(dòng)力公交車(chē)，自去年年底投入九江火車(chē)站至八里湖首條旅游線路試運(yùn)行后，今年春運(yùn)期間承擔(dān)示范運(yùn)營(yíng)任務(wù)，經(jīng)多次綜合檢測(cè)，車(chē)輛技術(shù)狀況良好，混合動(dòng)力系統(tǒng)使用穩(wěn)定，尾氣排放大為降低，節(jié)能減排效果明顯，為推行環(huán)保節(jié)能的城市公共交通起到了領(lǐng)航的示范作用。

　　據(jù)了解，混合動(dòng)力車(chē)作為新能源主力車(chē)型，新增了高功率的電能量?jī)?chǔ)存裝置和電驅(qū)動(dòng)裝置，可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)功率配置、提高效率、降低排放。發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況點(diǎn)附近，大大減少了汽車(chē)改變工況時(shí)的排放，降低了汽車(chē)尾氣的污染，對(duì)環(huán)境起到了改善作用;混合動(dòng)力汽車(chē)回收制動(dòng)能量再利用，提高了能量利用率，從而達(dá)到節(jié)能的效果，降低了保養(yǎng)成本;混合動(dòng)力車(chē)采用制動(dòng)回收儲(chǔ)能系統(tǒng)和輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，與一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)公交車(chē)相比，節(jié)油達(dá)20%以上，也為企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)效益。

　　九江公交集團(tuán)根據(jù)新能源電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)行狀況，及時(shí)統(tǒng)計(jì)、通報(bào)混合動(dòng)力車(chē)的各項(xiàng)節(jié)能減排數(shù)據(jù)，激發(fā)了公交員工學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技術(shù)的興趣和愿望，加快了節(jié)能減排技術(shù)的示范和推廣，有助于建立公共交通節(jié)能環(huán)保的運(yùn)營(yíng)服務(wù)及保障體系。