揚州“第一基本產(chǎn)業(yè)”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再次取得重大進展。記者昨從“濰柴亞星”項目建設現(xiàn)場了解到，目前該項目特種車、商務車生產(chǎn)設備陸續(xù)進場安裝調(diào)試，預計5月中下旬將正式投產(chǎn)。加上下半年即將投產(chǎn)的亞星客車項目，揚州將新增5萬輛的汽車年生產(chǎn)能力。

　　現(xiàn)場探訪

　　礦用車生產(chǎn)設備進場安裝

　　作為獻禮“4·18”的大項目，“濰柴亞星”項目建設進展情況備受關(guān)注。

　　昨天下午，記者來到濰柴亞星項目建設現(xiàn)場，眼前的偌大廠房令人震撼。記者繞著生產(chǎn)基地外圍轉(zhuǎn)一圈，走了將近20分鐘時間。生產(chǎn)基地西部，用于特種車和商務車生產(chǎn)的兩個標段廠房已初步建成，面積各為5.6萬平方米。記者計算了一下：一個足球場面積約7000平方米，每個標段廠房面積都相當于8個足球場那么大！

　　走進新落成的特種車廠房，工人們正圍著一臺剛搬進來的礦用車裝配設備忙碌著。濰柴盛達技術(shù)負責人殷金鑒高興地說，公司正按照計劃有序搬遷，原盛達特種車的生產(chǎn)設備和新購進的自動化設備，正陸續(xù)搬入新廠房，預計本月底可全部安裝調(diào)試完畢。

　　按照計劃，特種車、商務車將在4月底完成設備安裝，5月集中投產(chǎn)或試生產(chǎn)。離預定投產(chǎn)時間越來越近，整個項目建設現(xiàn)場一派忙碌景象，工作人員正在緊張施工。

　　項目進度

　　特種車、商務車下月投產(chǎn)

　　“濰柴亞星”項目共有客車、商務車、特種車三種類型，其中以寬體礦用車為代表的特種車項目最先進場安裝。殷金鑒告訴記者，設備調(diào)試結(jié)束后，將先期啟動生產(chǎn)86T等兩種型號的寬體礦用車。

　　86T寬體礦用車，是揚州盛達與濰柴重組后自主研發(fā)的新車型。偌大的車體呈乳白色，車身長約9米、寬3.4米，體型在同類型礦用車中最大。這款礦用車最大優(yōu)勢就是“裝載能力最強、動力總成最好、穩(wěn)定性最高”。

　　去年底，濰柴盛達公司與成都客戶簽訂了16輛寬體礦用車的購銷合同，并在今年2月份成功交付。尤為可喜的是，企業(yè)尚未搬入新廠區(qū)大規(guī)模生產(chǎn)，就簽下了一份200輛車的大合同。濰柴盛達公司總經(jīng)理劉龍進透露說，今后，隨著道路運輸車、市政環(huán)衛(wèi)車等項目陸續(xù)投產(chǎn)，濰柴亞星特種車將達到5000到10000輛的生產(chǎn)規(guī)模。

　　濰柴亞星商務車項目建設也快馬加鞭。按照“退城進園”時間表，亞星本月底將陸續(xù)搬入北山工業(yè)園，最快下個月投入試生產(chǎn)。濰柴亞星客車項目廠房也將在今年上半年建成，下半年即投入批量生產(chǎn)。濰柴亞星公司副總經(jīng)理錢棟介紹，商務車和客車產(chǎn)能設計分別是2萬多輛，再加上特種車，“濰柴亞星”總產(chǎn)能將達5萬余輛，產(chǎn)值逾百億元。

　　背后故事

　　超常規(guī)服務造就“超速度”

　　從開工到投產(chǎn)，只用了短短一年時間，濰柴亞星“創(chuàng)造了濰柴集團乃至汽車界項目建設的新速度”。錢棟深有感觸地說，“新速度”的背后，是各級政府的鼎力支持和超常規(guī)服務。

　　讓我們從一條路說起。今年3月15日，全長4245.62米、總投入約2.5億元新甘泉路東延路段通車，濰柴亞星一步連上外部路網(wǎng)。北山工業(yè)園負責人、槐泗鎮(zhèn)黨委書記盧根喜欣喜地說，這一道路貫穿北山工業(yè)園與揚子江北路，今后園區(qū)生產(chǎn)的車輛進出更快捷。

　　“真沒想到，政府肯為一個項目花這么大的代價?！卞X棟告訴記者，剛開始只是抱著試一試的心態(tài)，向園區(qū)作了反映，沒想到園區(qū)第一時間就向市、區(qū)爭取，很快就批準立項，并于去年8月開工建設，趕在濰柴亞星項目正式投產(chǎn)前通車。

　　像這樣的故事，在濰柴亞星身上還有不少。在槐泗流傳著一句話：人人都是濰柴亞星項目的“服務員”?；便翩?zhèn)黨員干部全員撲上，組成了一個龐大的服務團隊，從項目審批到水電協(xié)調(diào)等一攬子事，都有專人負責跑腿和跟蹤服務，項目方僅派兩個人參與協(xié)助。