如何在當(dāng)前變化萬千的內(nèi)燃機市場謀求制勝之道？一汽解放公司無錫柴油機廠（以下簡稱一汽錫柴）給出的答案是：善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新。這意味著不斷學(xué)習(xí)，獨立思考，大膽探索，更意味著不拘泥慣例，不迷信權(quán)威，不墨守成規(guī)，以新思路解決新問題，用創(chuàng)新保障企業(yè)出奇制勝。

    在數(shù)十年的學(xué)習(xí)與創(chuàng)新實踐中，一汽錫柴形成了獨樹一幟的創(chuàng)新文化。憑借這一文化利器，一汽錫柴知危善為，克難奮進，在國內(nèi)發(fā)動機市場打下了一片廣闊的天地。

    善于學(xué)習(xí)

    欲掌握核心技術(shù)，閉門造車固然不行，囫圇吞棗更是有害無益。1999年，錫柴著手開發(fā)奧威發(fā)動機。在當(dāng)時，國內(nèi)同行的發(fā)動機開發(fā)普遍采取照抄西方成熟產(chǎn)品或直接引進國外成熟技術(shù)的做法。一汽錫柴卻以獨到的智慧選擇了一條尚無成功案例的道路——和國外合作，在合作中學(xué)習(xí)并掌握真正的核心技術(shù)。一汽錫柴不顧業(yè)內(nèi)普遍的懷疑態(tài)度與奧地利AVL公司簽訂了當(dāng)時金額最高的一單合同，合作范圍涵蓋了發(fā)動機的概念設(shè)計、方案設(shè)計、性能開發(fā)、可靠性開發(fā)等所有核心領(lǐng)域。這一大膽的舉措，為一汽錫柴真正吃透、掰開、揉碎、縷清發(fā)動機開發(fā)制造的所有核心技術(shù)打開了大門。

    后來的事實反復(fù)證明著一汽錫柴這一大膽選擇的正確：首先，一汽錫柴成功開發(fā)出了國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的四氣門重型發(fā)動機“奧威”柴油機，這一劃時代的產(chǎn)品一舉將我國柴油機開發(fā)水平與國際差距縮短了20年；其次，通過全程參與項目研發(fā)，一汽錫柴成功培養(yǎng)了一批人才，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了有力的支撐；再次，通過學(xué)習(xí)AVL公司的開發(fā)流程，結(jié)合工廠的特點，一汽錫柴制訂了自己的開發(fā)流程，真正形成與國際接軌的產(chǎn)品研發(fā)機制；最后，為符合奧威的要求，國內(nèi)的供應(yīng)商不斷進行了技術(shù)改造，提升能力水平，從這個角度而言，一汽錫柴顯然有力的促進了國內(nèi)機械制造水平的提升。

    可以這么說，一汽錫柴這一深謀遠慮、高瞻遠矚的學(xué)習(xí)之道，不僅實現(xiàn)了自身的飛越，更是深刻改變了內(nèi)燃機行業(yè)格局，引領(lǐng)著內(nèi)燃機行業(yè)的發(fā)展?！?/P>

    勇于創(chuàng)新

    如果把善于學(xué)習(xí)看成是一汽錫柴尋求突破的全部智慧，那顯然是小看了這個雄踞行業(yè)三甲的內(nèi)燃機巨擎的野心。

    2011年，開啟了“第四次創(chuàng)業(yè)”之旅的一汽錫柴提出了實現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變的雄心，其中放在第一位的就是 “企業(yè)由學(xué)習(xí)型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變”，緊隨其后的是“技術(shù)由跟隨型向引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變”。此時的一汽錫柴，已經(jīng)清楚意識到只有創(chuàng)新才能讓企業(yè)擁有真正的“造血功能”。正如錢恒榮廠長所言：“光學(xué)不行，最重要實現(xiàn)創(chuàng)新，要有創(chuàng)新的產(chǎn)品和成果。我們一定要拋棄追趕者思路，人家有的東西，我們不能抄襲，要另辟蹊徑，只有這樣，我們才能在創(chuàng)新創(chuàng)造上有所突破，才能最終實現(xiàn)引領(lǐng)。”

    有了與AVL公司合作與學(xué)習(xí)的積累，一汽錫柴的創(chuàng)新之路開展得有聲有色。在科技方面，一汽錫柴確定了節(jié)能環(huán)保、電子智能、安全舒適、可靠耐久、材料工藝“五大平臺”，為科技創(chuàng)新保駕護航。在機制方面，一汽錫柴為技術(shù)人員設(shè)立了行政領(lǐng)導(dǎo)通道、技術(shù)成長通道、專業(yè)管理通道三個成長通道；對部分產(chǎn)品實行招標(biāo)制；設(shè)立各類青創(chuàng)項目，通過項目鍛煉、發(fā)現(xiàn)并培養(yǎng)人才；設(shè)立創(chuàng)新基金，為創(chuàng)新之路提供充足的資金保障；實行淘汰轉(zhuǎn)崗機制，將不努力工作的人員淘汰，將不適合崗位的技術(shù)人員轉(zhuǎn)到適合的崗位上。

    正是勇于創(chuàng)新，使得一汽錫柴開創(chuàng)了中國發(fā)動機正向開發(fā)的先河，使得中國發(fā)動機制造第一次走出了抄襲、改造的怪圈，極大增強了自主研發(fā)的信心；正是勇于創(chuàng)新使得一汽錫柴擁有穩(wěn)居行業(yè)三甲的強勁實力和堅不可摧的市場地位。一汽錫柴，既是引領(lǐng)創(chuàng)新的開路者，也是創(chuàng)新之路的獲益者。

    事實上，與其說一汽錫柴 “善于學(xué)習(xí)”且“勇于創(chuàng)新”，毋寧說一汽錫柴善于在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中學(xué)習(xí)。一汽錫柴深知學(xué)習(xí)與創(chuàng)新互為表里、相生相長的道理，并堅持在不斷的學(xué)習(xí)中積累創(chuàng)新的靈感，在不斷的創(chuàng)新中收獲學(xué)習(xí)的喜悅。正是這樣永不止息的學(xué)習(xí)與創(chuàng)新之道，推動著一汽錫柴發(fā)展向前。