兩會(huì)的召開將新能源汽車再次提到一個(gè)高度，而新能源客車在國家的大力支持下已走在前列，作為新能源的倡導(dǎo)者，重慶恒通客車有限公司在2013春季新品展示會(huì)上推出了三款精品客車，恒通總經(jīng)理鄭先國在接受記者專訪過程中，對精品客車的打造和精細(xì)化管理做了詳細(xì)介紹。

恒通客車總經(jīng)理鄭先國

　　專注專業(yè)產(chǎn)品，質(zhì)量保證品質(zhì)

　　客車市場在經(jīng)歷幾年的快速增長后，迎來了更激烈的市場競爭，面對市場競爭，保證質(zhì)量必須作為基礎(chǔ)。在這樣的市場環(huán)境下，恒通堅(jiān)持做好專業(yè)產(chǎn)品，嚴(yán)格監(jiān)控質(zhì)量管理。

　　鄭先國介紹說：“企業(yè)的發(fā)展，需要遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，恒通專注做好我們的專業(yè)產(chǎn)品，在專業(yè)化的基礎(chǔ)上做好差異化?！焙阃ǖ膶I(yè)產(chǎn)品就是客車，根據(jù)對市場的分析，做好客車產(chǎn)品的差異化產(chǎn)品是恒通的堅(jiān)持。

　　為保證產(chǎn)品質(zhì)量，恒通對上游配套企業(yè)進(jìn)行梳理，嚴(yán)格把控原材料的供應(yīng)，在材料供應(yīng)方面通過取消中間商等方式來加強(qiáng)其質(zhì)量。

　　此外，恒通大力推進(jìn)條碼管理系統(tǒng)，在保證質(zhì)量的同時(shí)，還打造出了高效供應(yīng)鏈。

　　“去年，我們加大了條碼推進(jìn)的力度，對每個(gè)車裝配件、原材料進(jìn)行唯一身份認(rèn)證，只要在指定網(wǎng)站查詢，就能知道配件生產(chǎn)廠家及配件使用中出現(xiàn)的問題，無論是配件的質(zhì)量問題還是裝配問題都能通過查詢得到了解，從而進(jìn)行有效追訴，這樣為客戶維修和使用車輛帶來了很多便利?！编嵪葒鴮l形碼管理系統(tǒng)的作用非?？隙?，“推行條碼管理對其成本控制也有一定要求，唯一配件身份認(rèn)證能夠改進(jìn)員工大手大腳的工作態(tài)度，減少浪費(fèi)?！?/P>

　　鄭先國對條形碼管理系統(tǒng)的推薦速度也非常肯定，并希望能在今年6月份畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。

　　品質(zhì)成就精品，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏

　　在問及如何做好精品客車時(shí)，鄭先國講道：“恒通從技術(shù)、工業(yè)、管理這三個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格要求，通過綜合因素的改變達(dá)到客車整個(gè)品質(zhì)的提升?！?/P>

　　技術(shù)方面，恒通非常注重設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，通過數(shù)理分析和數(shù)控加工進(jìn)行設(shè)計(jì)，注重創(chuàng)新;工業(yè)方面，根據(jù)設(shè)計(jì)需求，保證工業(yè)制作的推進(jìn)，即使車輛的涂裝烘干等方面不能推進(jìn)，恒通也會(huì)通過投入進(jìn)行改進(jìn);管理方面，恒通非常注重員工素質(zhì)的提高，帶動(dòng)員工的主動(dòng)性，自覺嚴(yán)格要求制作過程。

　　在設(shè)計(jì)制作上，N300的方形設(shè)計(jì)風(fēng)格也是多方面考慮和創(chuàng)新的體現(xiàn)。鄭先國介紹說：“N300是在紐曼的一個(gè)提升，屬于紐曼風(fēng)格的產(chǎn)品，而又不同于紐曼風(fēng)格，是對一些乘用車造型風(fēng)格變化和趨勢的結(jié)合，在方圓綜合的基礎(chǔ)上，通過借鑒了標(biāo)桿車，來增加車輛的雕塑感，從而塑造出品質(zhì)感。

　　除了對品質(zhì)的要求，精品車的使用價(jià)值也是完全根據(jù)客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作的?！霸谲嚿象w現(xiàn)品質(zhì)感要求，是第一位的，第二是在維修的便利經(jīng)濟(jì)性上，精品客車在此方面進(jìn)行了充分設(shè)計(jì)，在燈光等其他方面做了深入分析，要求其維修成本達(dá)到再降低?！编嵪葒榻B說。

　　“公交是財(cái)政補(bǔ)貼的企業(yè)，能夠減少他們的虧損是每個(gè)公交企業(yè)都愿意的事情，從用戶的角度考慮，不一定精品的東西就是很貴的東西，很貴的東西只是少部分人所用，客車是大眾化的產(chǎn)品，我們保證了它的品質(zhì)，在維修的便捷性和成本的管理控制方面又為客戶做了思考?！边@也是鄭先國根據(jù)自己之前做公交管機(jī)務(wù)時(shí)的了解，對客戶在車輛維修經(jīng)濟(jì)性需求上的深刻認(rèn)識(shí)。

　　“比如N300，它的通化程度非常高，底盤是完全互換通用的，車身中部全部通用;燈具設(shè)計(jì)，除前照燈外，所有的燈具都是LED燈，省去了維護(hù)的方便;車窗、內(nèi)飾等都是選擇使用壽命更長，即使車輛報(bào)廢也不用更換的材料。所有設(shè)計(jì)和材料的使用，都在用戶最終感受上做了提升。”鄭先國對精品車的設(shè)計(jì)及材料選擇非常清晰。

　　全面開拓市場，實(shí)現(xiàn)4000臺(tái)銷售目標(biāo)

　　在問及到客車行業(yè)一二月份不太樂觀及恒通的銷售目標(biāo)時(shí)，鄭先國直接回答道：“4000臺(tái)是必須要做到的，而恒通在一二月份的訂單情況，從外部的市場和重慶的市場來看都要好于往年?！?/P>

　　鄭先國還表示，恒通在維護(hù)好固有市場的基礎(chǔ)上，還要搶占回之前失去的市場，在市場的開拓和定位上，要中心和周邊兼顧，全面開拓市場。

　　而針對4000臺(tái)的銷售目標(biāo)，今年，恒通也將國外市場納入了考核指標(biāo)。在重推N300這個(gè)系列客車基礎(chǔ)上，主打紐曼系列產(chǎn)品，將市場逐步擴(kuò)大做強(qiáng)。