莆田市部分縣際、鄉(xiāng)村客運(yùn)將改成公交。日前出臺的《莆田市推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化實施意見》提出了上述規(guī)劃（本報1月22日報道）。昨日，記者了解到，莆田市客運(yùn)班線公交化改造籌備工作已啟動，共有43條縣際道路客運(yùn)班線具備公交化運(yùn)營條件，計劃在2015年前分期分批實行改造。

　　按“六定”方式改造

　　據(jù)了解，根據(jù)規(guī)劃，在“十二五”期內(nèi)，莆田市的公交車運(yùn)行區(qū)域?qū)⒑w區(qū)、管委會范圍內(nèi)，因此此次改造線路不包含山區(qū)和仙游縣境內(nèi)的客運(yùn)線路。仙游縣作為全省開展城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化試點縣，將按照有關(guān)部署，由仙游縣編制縣域內(nèi)城鄉(xiāng)一體化試點工作方案并組織實施。

　　市交通運(yùn)輸局城鄉(xiāng)客運(yùn)科負(fù)責(zé)人林先生介紹，最后確定符合條件的縣際道路客運(yùn)班線共43條，包括涵江汽車總站至埕頭，莆田汽車站至東海站等線路，計劃在2015年前分期分批實行改造。目前，擬公交化改造的縣際道路客運(yùn)班線匯總表已正式對外公布，可在“市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站”上查詢。

　　據(jù)透露，莆田市將依托莆田公交集團(tuán)和新成立的公交客運(yùn)企業(yè)，對客運(yùn)班線進(jìn)行公交化改造，使用公交型車輛，實行公車公營，按照定線路、定站點、定班次、定票價、定首末班時間、定車型標(biāo)志的“六定”方式組織營運(yùn)，履行公交義務(wù)。

　　用出租車經(jīng)營權(quán)置換縣際客運(yùn)線

　　因為客源等因素，目前莆田部分縣際道路客運(yùn)班車存在串線、越線等違規(guī)經(jīng)營行為。市交通部門透露，實行公交化改造后，部分縣際道路客運(yùn)班線將根據(jù)線路布局和運(yùn)力情況，重新優(yōu)化調(diào)整，同比例增減運(yùn)力。

　　車型方面，考慮到部分線路途經(jīng)縣道、鄉(xiāng)道、在建橋梁等狹窄路段，目前只能運(yùn)行小型公交車，其他符合通行條件的可選擇大型公交車型，以方便群眾出行。

　　據(jù)悉，莆田市將用出租汽車經(jīng)營權(quán)置換縣際道路客運(yùn)線路。自愿選擇出租汽車經(jīng)營權(quán)置換的縣際道路客運(yùn)企業(yè)，可在今年4月15日前向市交通運(yùn)輸主管部門提出置換申請，經(jīng)確認(rèn)后，于6月30日前提交置換承諾書并登記備案。逾期未提交置換申請或申請后未按規(guī)定時限辦理相關(guān)手續(xù)的，取消置換資格。