為確保長(zhǎng)途客運(yùn)車輛按時(shí)休息，消除夜間行車安全隱患，1月22日，省運(yùn)管局與省交通服務(wù)公司正式簽訂了《高速公路服務(wù)區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)落地休息點(diǎn)協(xié)作協(xié)議》，甘谷服務(wù)區(qū)等18個(gè)休息點(diǎn)正式投入使用，嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)長(zhǎng)途客運(yùn)司乘人員休息制度。一個(gè)月過去了，這些休息點(diǎn)的運(yùn)行情況如何？到底有多少駕駛員按規(guī)定按時(shí)進(jìn)入休息點(diǎn)休息？近期，本報(bào)記者兵分5路，分別走訪了6個(gè)休息點(diǎn)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，其中4個(gè)休息點(diǎn)至今基本沒有司機(jī)入住。而司機(jī)不愿“光臨”休息點(diǎn)的原因，一是經(jīng)過這些休息點(diǎn)的主要是短途客車，長(zhǎng)途客車很少；二是一些司機(jī)為了多賺錢，寧愿拉著乘客在凌晨繞路也不休息；三是有的司機(jī)認(rèn)為休息點(diǎn)的設(shè)置存在不合理之處，不習(xí)慣也不方便。

　　西境內(nèi)(口)柳(溝河)高速十八里鋪服務(wù)區(qū)和天(水)(口)公路通渭服務(wù)區(qū)分別為此次全省啟動(dòng)的18個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)休息點(diǎn)之一。這兩個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)休息點(diǎn)運(yùn)行情況如何？記者前往進(jìn)行采訪。

　　通渭服務(wù)區(qū)：至今未迎來一名休息者

　　2月20日凌晨3時(shí)許，記者驅(qū)車在天(水)(口)公路通渭城區(qū)段看到，半小時(shí)內(nèi)，沒有一輛車駛過。在通渭服務(wù)區(qū)，偌大的停車場(chǎng)沒有任何車輛，只有賓館一樓服務(wù)室的燈還亮著。該服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人黃建國告訴記者，天(水)(口)公路定西段運(yùn)營的客車基本上都是蘭州發(fā)往秦安和通渭的客車，路途短，不存在夜間運(yùn)營。他們自接到通知后，就準(zhǔn)備好了駕駛員休息室和相關(guān)配套設(shè)施，如給司乘人員準(zhǔn)備開水等。但截至目前，仍未迎來一名駕駛員休息。

　　十八里鋪服務(wù)區(qū)：共接待52名司乘人員

　　2月22日凌晨3時(shí)許，一輛從陜西西安發(fā)往蘭州的客車駛進(jìn)(口)柳(溝河)高速十八里鋪服務(wù)區(qū)，在保安的指引下停靠在長(zhǎng)途客車專用停車區(qū)。駕駛員杜師傅將車停穩(wěn)后，對(duì)另一名乘務(wù)員交代幾句后徑直走向左側(cè)的賓館。