常隆電子智能控制技術(shù)

    開發(fā)企業(yè):江蘇常隆客車有限公司

    技術(shù)特點(diǎn)

    該技術(shù)的特點(diǎn)是運(yùn)用現(xiàn)代科技技術(shù)，在客車上加載電子輔助系統(tǒng)。2012年，江蘇常隆客車有限公司對該系統(tǒng)進(jìn)行了升級，增加電子信息系統(tǒng)，使客車在運(yùn)行過程中不僅能得到很好的控制，而且提高了客車的主被動安全性，能夠?qū)赡馨l(fā)生的事故進(jìn)行更好的預(yù)前控制。電子智能系統(tǒng)還同時(shí)提高了客車的節(jié)油率，經(jīng)測算，該系統(tǒng)在實(shí)際使用過程中可比同類車型節(jié)油20%。

    應(yīng)用價(jià)值

    該系統(tǒng)將電子技術(shù)EBS、TC輔助系統(tǒng)融進(jìn)客車，使客車的安全性得到很大提升。比如，客車在運(yùn)行中真正實(shí)現(xiàn)了車不停穩(wěn)門不開，停車時(shí)掛前進(jìn)擋不加油門車不動，電子剎車裝置使安全得到充分保證。

    專家評價(jià)

    此技術(shù)特點(diǎn)類似于大金龍智驅(qū)，就不加評論了。

    記者點(diǎn)評

    客車安全一直是困擾運(yùn)營公司的重要問題，利用現(xiàn)代電子客車技術(shù)控制客車的安全性，是客車未來發(fā)展的一個(gè)方向。常州公交使用70多輛常隆電子智能快速公交客車運(yùn)營了兩年多時(shí)間，安全運(yùn)營近300萬公里，運(yùn)送旅客1億多人次，沒有出現(xiàn)一例重大安全事故，證明電子科技能為客車安全提供科學(xué)保證。