1月4日,開往煉油廠?？奎c的校車停穩(wěn)后，安全員在車下看護孩子安全下車。

　　經(jīng)過三年的努力，烏市米東區(qū)配齊了92輛 “學(xué)生接送車”，為五千多名家離學(xué)校3公里以上的孩子提供每天上下學(xué)接送服務(wù)。

　　經(jīng)過三年的努力，烏市米東區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了公辦中小學(xué)、幼兒園的校車全覆蓋?！拔覀兊摹缎＼嚢踩芾磙k法》即將出臺，這樣一來校車管理將更加規(guī)范?！泵讝|區(qū)教育局安全辦主任馬建邦4日如是說。

　　截至目前，烏市米東區(qū)共有92輛“學(xué)生接送車”，為五千多名家離學(xué)校3公里以上的孩子提供每天上下學(xué)接送服務(wù)。

　　1月4日16時50分，記者來到位于米東區(qū)的烏市第58小學(xué)。在學(xué)校門前的路上，齊刷刷停了4路、6路、613路等5輛大公交車。每輛車的前擋風(fēng)玻璃處都貼著 “學(xué)生接送車”字樣，并都標(biāo)明了?？奎c。

　　在校園內(nèi)的空地上支著5個牌子，分別寫著化肥廠、煉油廠、人民莊子村5隊、6隊、8隊。17時10分，下課鈴響，孩子們在各牌子前排好隊。老師點名并數(shù)完人數(shù)后，帶領(lǐng)著孩子們出校門，與等在大門口的接送車安全員一起把孩子們送上相對應(yīng)停靠點的車。

　　記者所在的車是開往離學(xué)校約7公里遠的煉油廠?？奎c。雖然公交車核載65人，但只有40個木制座椅，有些孩子只好三個人擠兩個座位?！巴＼嚽?，絕對不允許孩子換座位、站起來。”公交車安全員張巨龍說。

　　行駛了不到20分鐘，接送車到達煉油廠停靠點，人行道上早已有很多家長等候。張巨龍先下車，再讓孩子們依次排隊下車。徐桂嬋的兒子在58小上二年級，她說：“車把孩子送到家門口了，真的很方便。”她每學(xué)期只需要交200元，“花點錢買個放心、安心?！?/P>

　　58小學(xué)從2011年9月啟用接送車。校長張永兵辦公室里放著一個大本子，里面是所有為學(xué)校提供校車服務(wù)的司機詳細情況?！芭c供車企業(yè)簽合同的是學(xué)校，我們必須保證司機合格?！?/P>

　　目前的校車服務(wù)能達到39所學(xué)校全覆蓋，在米東區(qū)教育局安全辦主任馬建邦看來并不容易，“我們花了三年時間”。

　　2009年，米東區(qū)開始在少數(shù)偏遠學(xué)校實行，由學(xué)校與企業(yè)或個體車主簽訂協(xié)議，為孩子們提供接送服務(wù)。米東區(qū)教育局鼓勵一些偏遠的學(xué)校自己找接送車，并要求，所找車輛必須要有營運資質(zhì)、承運人責(zé)任險和合格的車況年檢證明，并提供安全員。

　　見運行情況不錯，越來越多的學(xué)校開始實行這種辦法，2012年年底實現(xiàn)全覆蓋。米東區(qū)政府對接送車的補貼也增長迅速。“2011年補貼160多萬元，2012年就增加到了220多萬元?！瘪R建邦說，政府補貼多了，家長負擔(dān)的費用就減少了，“以前每天要花四五元車費的孩子，現(xiàn)在只需要一兩元?！?/P>

　　目前，92輛接送車除了公交車還有普通客車、旅游大巴等，這些車輛均在交管部門備案。在各學(xué)校的大門口，都貼有校車舉報電話，以便家長舉報接送車超載等違規(guī)行為。此外，學(xué)校和車隊領(lǐng)導(dǎo)還組成安檢抽查組，每天在路上抽檢車輛安全。

　　依照《校車安全管理條例》，米東區(qū)目前正在制定本區(qū)的“校車管理辦法”，“辦法中，對交警、運輸管理部門、安監(jiān)局、財政局、車輛提供者、教育局、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，都有明晰的職責(zé)要求，各司其職?！瘪R建邦說，制定“辦法”前，政府部門特意組織了聽證會，除了各個政府部門和學(xué)校外，還請來了十幾位家長代表征求意見。

　　據(jù)馬建邦介紹，“辦法”出臺后，每輛接送車上都將張貼“許可證”，上面有司機和車輛所有信息，該證是由交警部門和教育局共同審核簽發(fā)，如果沒有“許可證”的車輛，嚴禁接送學(xué)生。另外，每輛車都會安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，確保車輛不超速。

　　據(jù)馬建邦介紹，目前“辦法”草案已經(jīng)提交政府審批，“應(yīng)該很快就會正式出臺”。