2012年，客車市場(chǎng)需求疲軟，增速大幅放緩。從2011年開(kāi)始，我們著手布局 “科技金龍”戰(zhàn)略，在2012年成為大金龍參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的獨(dú)門利器。大金龍還采取“軟硬兼施”的措施，一方面從管理轉(zhuǎn)型入手，推動(dòng)實(shí)施策略管理和績(jī)效管理，使管理趨于精細(xì)化和規(guī)范化；另一方面，積極進(jìn)行基礎(chǔ)研發(fā)能力建設(shè)、產(chǎn)線改造和新技術(shù)研究發(fā)展。大金龍研發(fā)中心、試驗(yàn)中心、整車電泳生產(chǎn)線等項(xiàng)目一一上馬，TQD技改項(xiàng)目成功實(shí)施，生產(chǎn)工藝水平得到全面升級(jí)。大金龍走上了從資源整合式企業(yè)向技術(shù)內(nèi)涵式企業(yè)的轉(zhuǎn)變之路，“科技金龍”漸露雛形。

    2013年，大金龍將采取國(guó)內(nèi)、海外市場(chǎng)并舉，搶占市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)銷售突破的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，加速營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)布局，提升服務(wù)響應(yīng)速度，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，強(qiáng)化新產(chǎn)品規(guī)劃和開(kāi)發(fā) ，突破創(chuàng)新，加快核心技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，持續(xù)推進(jìn)降本增效工作。