對(duì)于客車行業(yè)來說，剛剛過去的2012年是頗不平靜的一年。從年初工信部就提高大中型客貨車安全技術(shù)性能下發(fā)通知，首次以法規(guī)形式提及全承載；到年底工信部與公安部在第二條規(guī)范和加強(qiáng)《公告》管理中，明確規(guī)定相關(guān)企業(yè)應(yīng)暫停生產(chǎn)、銷售臥鋪客車產(chǎn)品，臥鋪客車將消失；再到發(fā)改委成品油定價(jià)搖擺，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)前后經(jīng)歷8次零售價(jià)格調(diào)整，呈現(xiàn)四漲四跌格局。2012年客車行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境有小起伏，總體保持繁盛狀況。

    在繼續(xù)保持高端客車市場(chǎng)領(lǐng)先地位的同時(shí)，2012年，青年客車秉承“安全承載價(jià)值”的全新客車價(jià)值理念，以跨越姿態(tài)不斷拓展市場(chǎng)空間。一路領(lǐng)行，以實(shí)力鑄輝煌。

    品牌升華  高端市場(chǎng)有口皆碑

    2012年，青年更加注重品牌建設(shè)的工作，一方面不但延伸產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品線，另一方面更加注重產(chǎn)品品質(zhì)，不斷取得令人矚目的市場(chǎng)佳績(jī)。

    今年下半年，青年憑借歐洲之星JNP6127EA其出色的安全、豪華、舒適、經(jīng)濟(jì)、可靠性等各項(xiàng)指標(biāo)，有幸代表中國(guó)自主企業(yè)在舉世矚目的十八大會(huì)議中承載著與會(huì)人員的旅程安全，在成功服務(wù)本次會(huì)議同時(shí)，會(huì)場(chǎng)外的亮相可謂是格外醒目，其豪華大氣更是成為天安門前一道亮麗風(fēng)景線。早前還承載了另一重要?dú)v史榮耀——見證遼寧號(hào)入列！2012年9月25日胡錦濤、溫家寶等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)乘坐青年•歐洲之星從大連機(jī)場(chǎng)前往出席交接入列儀式并登艦視察。青年•歐洲之星一同見證了“遼寧號(hào)”的入列。青年高端客車市場(chǎng)，品牌可謂有口皆碑。

    暢銷全球  海外市場(chǎng)大放異彩

    今年6月，哈薩克斯坦阿拉木圖市政府向青年汽車采購(gòu)了195輛雙源無軌電車，為本市公共交通系統(tǒng)服務(wù)使用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止9月份，青年汽車新增訂單數(shù)量1497臺(tái)，銷售額折合人民幣約11億元；其中順利發(fā)車331臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)190%，出口金額折合人民幣2.18億元，同比增長(zhǎng)170%；客車新增訂單數(shù)量950臺(tái)，銷售額9.06億元。10-12月份，預(yù)計(jì)交車500余臺(tái)。2012年青年汽車海外市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)獲得了大的突破。

    經(jīng)過幾年的有效拓展，青年海外市場(chǎng)已經(jīng)有了不錯(cuò)的市場(chǎng)基礎(chǔ)，從亞洲香港、澳門和韓國(guó)到中東地區(qū)的沙特、哈薩克斯坦和伊朗，再到歐美地區(qū)的德國(guó)、美國(guó)和智利等國(guó)家地區(qū)，世界各地遍布青年客車身影。青年憑借優(yōu)化的市場(chǎng)戰(zhàn)略、過硬的國(guó)際品質(zhì)和不斷提升的售后服務(wù)，目標(biāo)成為世界級(jí)全方位現(xiàn)代客運(yùn)交通解決方案供應(yīng)商。

    收購(gòu)?fù)?nbsp; 青年力創(chuàng)技術(shù)高峰

    2012年對(duì)于青年來說收購(gòu)?fù)褪拷^對(duì)是一件不得不提的大事。7月末，青年汽車成功收購(gòu)德國(guó)威盛巴士有限公司74.9%股權(quán)。這標(biāo)志著青年汽車完成了對(duì)德國(guó)威盛巴士有限公司的順利收購(gòu)。同時(shí)預(yù)示著青年汽車整合全球資源，以雄厚實(shí)力成功實(shí)施海外戰(zhàn)略布局，在實(shí)力擴(kuò)張、發(fā)展壯大的道路上更進(jìn)一步。

    成立于2008年6月份的威盛巴士主要從事開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售公交車輛、客車、機(jī)場(chǎng)擺渡車。2009年威盛巴士從曼(Man)商用車輛股份公司手里收購(gòu)了這家擁有30多年客車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的皮爾斯丁工廠，主要生產(chǎn)尼奧普蘭品牌的客車產(chǎn)品。利用國(guó)際最先進(jìn)的技術(shù)制造高端客車，是青年客車一直以來秉持的發(fā)展戰(zhàn)略。青年汽車斥資千萬歐元完成收購(gòu)德國(guó)威盛巴士，從技術(shù)層面來看，青年必然繼承尼奧普蘭先進(jìn)技術(shù)工藝與生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)并購(gòu)，力創(chuàng)青年技術(shù)巔峰。

    異端崛起  新能源確定新戰(zhàn)略

    青年集團(tuán)自行研發(fā)的動(dòng)力電池，充電5 分鐘，使用壽命超過車輛的使用壽命，續(xù)航里程可根據(jù)實(shí)際線路里程進(jìn)行配置, 利用進(jìn)站的5 分鐘時(shí)間充電，可實(shí)現(xiàn)不間斷、無里程限制的運(yùn)行。如裝載在小轎車上，和鋰電池一樣的體積續(xù)航里程可到150 公里，如再增加電池?cái)?shù)量，里程可相應(yīng)增加。青年動(dòng)力電池公交車購(gòu)車加使用總成本比傳統(tǒng)柴油汽車節(jié)省83 萬元，比鋰電池汽車節(jié)省351 萬元。憑借上述各項(xiàng)優(yōu)越性能，青年新型動(dòng)力電池將可能會(huì)帶來第四次工業(yè)革命。

    青年新型動(dòng)力電池公交車從2012 年3 月份開始在香港九龍巴士試運(yùn)行，九龍巴士總裁在2012 年6 月到青年集團(tuán)考察，并十分高興的表示后續(xù)將逐步全部更換成青年新型動(dòng)力電池公交車，如全部更換完成，每年可至少節(jié)省7 億港幣的油費(fèi)成本。后續(xù)，英國(guó)倫敦、新加坡、德國(guó)、美國(guó)等也在洽談使用。

    正如青年汽車2012年商務(wù)年會(huì)上，提出領(lǐng)行2012的口號(hào)一樣，青年汽車以王者姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)開局，從品牌建設(shè)、市場(chǎng)拓展、技術(shù)引進(jìn)上不斷創(chuàng)新發(fā)展，超越自我，鑄就了輝煌的青年2012，在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的道路上不斷前行。