記者從省交通運輸廳獲悉，哈爾濱市交通運輸部門加快公交系統(tǒng)建設步伐，預計到2017年將基本形成以軌道交通、常規(guī)公交、快速公交、輪渡船只為代表的地下、地面、地上、水上“四位一體”，覆蓋市郊、輻射周邊縣（市）的現(xiàn)代化城市公交系統(tǒng)。

    開辟水上快速公交航線。明年哈爾濱市將啟動實施6511111333工程，即新增600臺大容量公交車；在5條市區(qū)道路上設置公交專用道；新建1000個標準化公交途經(jīng)站、1000個出租車乘降點、1條快速公交或有軌電車廊道；恢復1條無軌電車線路；開辟1條沿松花江水上（冰上）快速公交航線；新建、改建、擴建30個公交首末站；繼續(xù)推進已規(guī)劃和啟動的3個公交樞紐、3個綜合樞紐的建設。哈爾濱市目前擁有公共汽車5000余臺，按照每年新增600臺、更新300臺公交車輛的計劃，預計到2017年，哈市城市公共汽車將達到7200臺。同時還將建成6座綜合客運樞紐、42座公交換乘樞紐、115座公交首末站、1500個標準化公交途經(jīng)站、總長123公里的“三縱三橫”公交專用道。

    建立公交電子站牌。按照“一個中心、十二個平臺”智能交通總體構(gòu)架，明年哈爾濱市要完成公交調(diào)度指揮平臺基建工程建設，建設50處公交電子站牌、3座LED屏公交站臺。完成城市通IC卡向城市郊區(qū)、呼蘭和阿城兩個新城區(qū)、10縣（市）公交線路、出租汽車、地鐵的拓展應用，特別是要做到與地鐵運營同步，實現(xiàn)城市交通一卡通。實現(xiàn)對公交運營的實時監(jiān)控智能調(diào)度等過程管理；建設公眾出行信息服務平臺，為出行者提供及時準確的出行信息。

    擴增城市公交線路。目前，哈爾濱市的公交線網(wǎng)已有156條，達到了主城區(qū)和新城區(qū)公交線路的“點對點”對接。為了更加細化公交線網(wǎng)布局，明年哈市將圍繞哈西站開通運營、群力、松北深度開發(fā)、中心城區(qū)功能提升等需求，開辟8條、調(diào)整延伸10條公交線路，并開通沿松花江觀光旅游環(huán)線。到2017年，將開辟、調(diào)整公交線路80條，增設公交站點300處，完成四環(huán)以外1公里范圍內(nèi)所有城鄉(xiāng)客運班線公交化改造。

    推動城市公交安全發(fā)展、綠色發(fā)展。實施城市公交車輛新能源改造工程，大力推進低能耗、低排放、清潔能源、混合動力、純電動汽車等新型公交車輛推廣應用，建設完善新能源公交車輛配套服務設施網(wǎng)絡。結(jié)合新區(qū)建設，逐步推進自行車道網(wǎng)絡建設，建立自行車、步行慢行系統(tǒng)。明年，新增公交車輛要全部選用清潔能源車輛，并推動燃氣車輛在出租行業(yè)應用和發(fā)展。增建CNG加氣站，與新建公交首末站配套。建設1處清潔能源公交車檢測維護中心，開展氣電混合動力公交車應用試點和公共自行車租賃服務試點。