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山東:首批40輛新能源公交車到達(dá)濟(jì)南

作者:  信息來源:趙東云    發(fā)布日期:2012-12-18

    近日,濟(jì)南市公交總公司表示,為了讓市民方便乘車,今年年底前,濟(jì)南公交將計(jì)劃新采購300輛新能源車,以緩解乘車擁擠現(xiàn)狀。今天,首批40輛已經(jīng)到達(dá)濟(jì)南,第二批也已經(jīng)下線,正在進(jìn)行技術(shù)調(diào)試。

    據(jù)介紹,近年來,為滿足市民出行需求,同時(shí)為迎接第十屆藝術(shù)節(jié)在濟(jì)南市的成功舉辦,增強(qiáng)十藝節(jié)主會(huì)場西部新城區(qū)的公交保障能力,提升車輛配置,增加公交線路及運(yùn)力,在省委、省政府,市委、市政府以及省市財(cái)政部門的大力支持下,濟(jì)南市計(jì)劃于2012年年底前購進(jìn)300輛新能源公交車。屆時(shí),省城濟(jì)南的新能源公交車將達(dá)到500輛。

    據(jù)濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,濟(jì)南公交投入示范運(yùn)行的混合動(dòng)力新能源公交車能耗低、污染小、運(yùn)行環(huán)境優(yōu)。車輛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步,減少了起步能耗的增加;在車輛加速及正常行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相互配合實(shí)現(xiàn)最佳燃料消耗行駛狀態(tài);在車輛減速制動(dòng)過程中,回收制動(dòng)能量向動(dòng)力電池充電。

    除混合動(dòng)力系統(tǒng)外,車輛造型采用歐式基調(diào),全承載式車身結(jié)構(gòu),低入口,大功率非獨(dú)立空調(diào),注重提升車輛安全性、駕駛操縱性和人性化設(shè)計(jì),采用ABS系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速箱、乘客門內(nèi)外應(yīng)急開關(guān)和機(jī)械總開關(guān)、鋁合金扶手加防寒膠套、LED顯示屏等較好的滿足了市民乘車需求。

    濟(jì)南公交通過2年多的新能源車輛應(yīng)用實(shí)踐證明,混合動(dòng)力新能源車在城市公交工況下運(yùn)行時(shí)能較好的發(fā)揮其發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)協(xié)調(diào)配合及制動(dòng)能量回饋充電的優(yōu)勢,節(jié)能減排效果顯著,與同級(jí)別車型(12米自動(dòng)擋空調(diào)車)相比節(jié)能近30%,有效減輕了城市大氣污染。

    該批次氣(LNG)電混合動(dòng)力公交車是濟(jì)南市首批將LNG作為能源的公交車,LNG與柴油比較更加環(huán)保,PM2.5排放幾乎為0。LNG是常壓下,-162℃形成。一個(gè)液態(tài)罐可代替6個(gè)高壓氣瓶;較CNG行駛里程提高3倍;且鋼瓶壓力低,安全性好,非常適合公交車。

    據(jù)市公交總公司營運(yùn)市場部的鄧軍航介紹,年底前新開線路的規(guī)劃已經(jīng)基本完成, 公交部門正在協(xié)調(diào)相關(guān)部門審批線路規(guī)劃。審批結(jié)束后,具體的線路方向、起止站點(diǎn)才會(huì)向市民公布。年底前新到的300輛新能源公交車中,因其節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢,將主要用于今年新開辟的8至10條線路上的運(yùn)行。這些新開辟線路涉及高新區(qū)以及偏遠(yuǎn)地區(qū)的小區(qū),包括新建小區(qū)。新能源汽車上路后,將改變部分小區(qū)居民乘車難現(xiàn)狀,

    據(jù)悉,首批40輛新能源公交車將在經(jīng)過掛牌、加裝公交服務(wù)設(shè)備等多項(xiàng)運(yùn)營前準(zhǔn)備后,將于近期正式上路運(yùn)營。

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