隨著國家能源戰(zhàn)略調(diào)整的深入推進(jìn)，LNG（液化天然氣）車船應(yīng)用已列入國家重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。截至目前，南通已有91輛長途客車、36輛公交車、1688輛出租車、260輛貨車使用LNG（含液化氣）。 LNG車輛運(yùn)行總體良好。 12日，江蘇省公路水路運(yùn)輸企業(yè)推廣使用LNG車船研討會暨省交通運(yùn)輸協(xié)會第44次工作研討會在通舉行。

　　今年，南通交通部門把大力發(fā)展綠色能源經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)推廣使用LNG車船作為一項(xiàng)重要任務(wù)。今年，南通汽運(yùn)集團(tuán)新購置了29輛LNG營運(yùn)客車，公司自用型三級LNG加氣站也即將投入營運(yùn)。 2011年以來，集團(tuán)公司陸續(xù)在蘇州、無錫、常州、南京等班線投放127輛LNG客車，計(jì)劃“十二五”末達(dá)到500輛。

　　南通林森物流集團(tuán)在投入6200萬元引進(jìn)了100輛天然氣重型卡車的基礎(chǔ)上，最近又購置10輛LNG重卡投入營運(yùn)。今年1～10月，該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)營收近9000萬元，降低運(yùn)輸成本達(dá)900萬元。明年，該集團(tuán)將著力推進(jìn)LNG車輛在省內(nèi)快貨專線、甩掛專線和市內(nèi)配送、定線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)用，同時將興建加氣站。

　　從南通應(yīng)用情況看，LNG車船推廣使用陸運(yùn)好于水運(yùn)，水上還沒有LNG船舶；使用LNG車輛主要集中在少數(shù)幾家實(shí)力較強(qiáng)的大型重點(diǎn)運(yùn)輸物流企業(yè)，中小型物流企業(yè)還沒有推廣使用；已經(jīng)使用LNG車輛的企業(yè)，均采取自建加氣站的辦法為車輛供氣。由于加氣站布點(diǎn)不夠，未形成網(wǎng)絡(luò)，影響了LNG車船的運(yùn)營和發(fā)展。