校車市場火了,但幼兒校車卻仿似被冰封了。
目前,很多校車企業(yè)都能生產(chǎn)幼兒校車,但真正能賣出去的卻不多?!跋裰型ㄟ@樣一下銷售38輛,應該是行業(yè)內(nèi)幼兒校車銷售的第一大單?!敝型蛙嚻放莆幕坎块L李篤生說道。據(jù)他介紹,2012年11月,中通一舉獲得來自廣東的38輛LCK6570D4X批量訂單,開啟了幼兒校車市場化的先河。
在市場尚未啟動之時,中通能斬獲如此大單,靠的是什么?
先知先覺 提前準備幼兒校車市場

中通幼兒校車是如何誕生的呢?
“近兩年來,隨著人們對校車的關(guān)注,符合國家標準的中、小學生校車相繼問世。一開始,中通也覺得有這兩種校車就夠了。但后來我們在市場調(diào)研中發(fā)現(xiàn),中小學生校車并不能滿足年齡更為偏小的幼兒的乘坐需求?!崩詈V生解釋說,年齡較小的幼童無論在體型上,還是在行動上,都不能和中小學生相比。為了保障幼童的出行安全,中通客車從去年便開始針對這一群體研發(fā)幼兒校車,并在今年10月份取得了國家公告。
據(jù)了解,當前國內(nèi)幼兒校車市場尚處于起步階段,市場的需求量不大,相應的合格產(chǎn)品也很有限?!百徺I群體主要是一些公交公司或教育機構(gòu)(如私立幼兒園),公立幼兒園的購買量還是很少的。”不過,從未來的發(fā)展趨勢來看,李篤生認為,國內(nèi)幼兒校車市場潛力巨大,因此,盡管市場剛剛起步,但競爭卻很激烈,“宇通、長安、五菱等企業(yè)都相繼進入了這個市場”。
顯然,中通的提前準備,為其在幼兒校車市場奠定了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。
研究“共性”“個性” 為幼兒量身定做校車
如今,整個社會對校車都非常關(guān)注,相關(guān)單位在選擇校車產(chǎn)品時也非常謹慎?!霸谖铱磥恚變盒\囈菦]有一點自己的特色,很難贏得用戶的認可?!崩詈V生說道。
那么,中通幼兒校車究竟有何特性呢?
“國家對幼兒校車有一套專門的安全技術(shù)標準,中通幼兒校車是完全按照這套安全標準來生產(chǎn)的,對車輛選用的底盤、發(fā)動機、輪胎、乘坐人數(shù)都有明確標注?!崩詈V生介紹說,中通幼兒校車依然采用發(fā)動機前置式長頭結(jié)構(gòu),并在車內(nèi)部配備了幼兒專用座椅及安全帶?!扒昂蠓雷擦涸O計、車身左側(cè)應急逃生門、自動校車信號停車臂、自動滅火器、全軟化車內(nèi)護欄、低踏步設計、無盲區(qū)后視鏡、倒車監(jiān)視器等,都是標準配置。此外,用戶還可選裝‘中聯(lián)智通’智能管理系統(tǒng)?!?
李篤生表示,僅僅滿足國家安全標準還遠遠不夠,為了進一步保障低齡幼兒的出行安全,中通對幼兒校車做了多項特別的改進。
“鑒于幼兒這一年齡偏低的群體的特殊性,在確保上述安全措施的前提下,為了避免幼兒在車內(nèi)移動時被絆倒,中通幼兒校車將車內(nèi)的地板全部設計為平地板;為了能讓司機更全面地看到幼兒是否安全上下車,中通將車門設在了駕駛員附近;因乘坐群體年齡偏小,為了更好地看管孩子,中通幼兒校車比普通小學生校車多設了一個照管人員座椅?!?/P>
對幼兒校車共性和個性的精準把握,使中通客車站在了起跑線的前端。
品牌積淀 打造用戶口碑贏市場
“除了一直以來中通對校車品質(zhì)的追求外,我覺得最主要的還在于用戶對中通校車的認可。”在解釋為何中通為何能一舉拿下廣東38輛幼兒校車訂單時,李篤生這樣說道。
“其實,這次訂單的簽訂,中通還得感謝之前購買中通校車的廣東客戶。正是這些老客戶的推薦介紹,以及他們對中通校車品質(zhì)的肯定,才讓新客戶進一步認識了中通幼兒校車?!崩詈V生說道,客戶在選擇中通幼兒校車之前,還考察了其他品牌的幼兒校車,但客戶通過別人介紹,接觸到中通校車后,了解到中通是國內(nèi)最早生產(chǎn)校車的企業(yè),在校車生產(chǎn)上已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗,才更加讓他確信中通幼兒校車的品質(zhì),最終下定決心購買中通專業(yè)幼兒校車。
因此,在李篤生看來,用戶的口碑對校車的銷售至關(guān)重要。而要想擁有良好的口碑,則需要校車制造企業(yè)對校車品質(zhì)的“不斷更新、不斷完善”。
中通在校車市場的努力,也使其獲得了相應的回報。截至目前,中通校車國內(nèi)銷量已經(jīng)突破了2000輛,產(chǎn)品覆蓋山東、廣東、湖南、安徽、東北等地。據(jù)李篤生介紹,在最新的專業(yè)校車機構(gòu)統(tǒng)計中,中通校車在國內(nèi)校車銷量排行榜上排名第三?!敖衲赇N售最多的是B照就能開的中通5.5米校車,每月都有近百輛訂單。到目前為止,這類校車已售出900余輛?!?/P>
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